DataBus Optile - Anciens véhicules

[RATP 174]

CIF Dammartin ?

[Apline77]

CIF Dammartin ?

Bonjour,

CIF Mesnil-Amelot.

[COUVRAT Sylvain]

Bonsoir,

Lignes N132 et N134 : Transdev Setra de mars 2012 à juin 2017 avec des Irisbus Crossway n°3227 à 3235.

Cordialement.

[Pion]

Bonjour, merci pour vos réponses. Je suppose que la ligne N135 a dû être également exploitée par la SETRA durant les mêmes périodes que les lignes N132 et N134 car elle n'avait besoin que d'une seule voiture.

Après juin 2017, les lignes N132 et N134 ont-elles été reprises à nouveau par Keolis Seine Val-de-Marne ?

Cordialement

[COUVRAT Sylvain]

Bonjour,

Ligne N132 : Keolis Seine Val de Marne de juillet 2017 à juillet 2023 puis Transdev Pays de Fontainebleau depuis août 2023.
Ligne N134 : Keolis Seine Val de Marne et Keolis Seine Senart de juillet 2017 à août 2022 puis Keolis Val d'Yerres Val de Seine depuis août 2022.
Ligne N140 : Keolis VAS de 2012 jusqu'en juillet 2018 puis Keolis CIF de juillet 2018 à juillet 2023 puis Keolis Roissy Pays de France Ouest depuis août 2023.
Ligne N144 : Keolis Seine Val de Marne et Keolis Seine Sénart de juillet 2017 à août 2022 puis seulement Keolis Seine Val de Marne jusqu'en décembre 2023 puis TISSE depuis 2024.

Véhicules affectés concernant Keolis Seine Val de Marne (Sauf erreur(s) et/ou oubli(s) de ma part et certains véhicules ont aussi eu des affectations sur certaines des lignes Noctilien suivantes : N131, N133 et N135) :

N132 : 7 Arès dont les n°814 à 818 de juillet 2005 à 2012 ; 8 ou 9 Arès dont les n°824 à 826 de septembre 2005 à 2012 ; 6 Integro M n°801 à 806 de septembre 2009 à 2012 puis de juillet à janvier 2020 ; 5 Integro M n°807 à 811 d'octobre 2010 à 2012 puis de juillet à janvier 2020 ; 1 Integro n°842 de septembre 2017 à décembre 2021 ; 1 Crossway Pro n°830 de juillet 2017 à juin 2023 ; 3 Crossway Pro n°831 à 833 de juillet 2017 au 31 juillet 2023 inclus ; 1 Integro M n°842 de septembre 2017 à décembre 2021 ; 1 Intouro n°715 d'août 2018 au 31 juillet 2023 ; 7 Intouro II M n°843 à 849 de janvier 2020 au 31 juillet 2023 inclus ; 6 Intouro II M n°850 à 855 d'octobre 2020 au 31 juillet 2023 inclus.
N134 : 1 Intouro n°715 d'août 2018 au 31 juillet 2022 ; 4 Crossway Pro n°830 à 833 de juillet 2017 au 31 juillet 2022 inclus.
N144 : 7 Arès dont les n°814 à 818 de 2009 à 2012 ; 8 ou 9 Arès dont les n°824 à 826 de 2009 à (probablement) janvier 2014 ; 6 Integro M n°801 à 806 de septembre 2009 à janvier 2020 ; 5 Integro M n°807 à 811 d'octobre 2010 à janvier 2020 ; 1 Crossway Pro n°830 de juillet 2017 à juin 2023 ; 3 Crossway Pro n°831 à 833 de juillet 2017 au 31 juillet 2023 inclus ; 1 Integro n°842 de septembre 2017 à décembre 2021 ; 1 Intouro n°715 d'août 2018 au 31 juillet 2023 ; 7 Intouro II M n°843 à 849 de janvier 2020 au 31 décembre 2023 inclus ; 6 Intouro II M n°852 à 855 de janvier 2020 au 31 décembre 2023 inclus.


Véhicules affectés concernant Keolis Seine Sénart (de juillet 2017 à août 2022 sauf n°837 de juillet 2017 à juin 2022, lignes N134 et N144) :

2 Intouro n°835 et 839 ; 3 voire 4 Crossway Pro n°836-838 et (probablement n°840).

Cordialement.

[Pion]

Bonjour, merci pour ces précisions. Il est indiqué dans votre état de parc la présence d'une dizaine de Temsa Safari Intercity 13 en livrée Transilien mis en service en octobre 2005. Est-ce qu'ils étaient affectés aux lignes N120 et N121 à l'origine car je n'arrive pas à trouver la trace des véhicules ayant pu être affectés à ces deux lignes ? De même pour les quatre Ares de Pacific Cars en livrée Transilien datant de l'automne 2005.

Cordialement

[COUVRAT Sylvain]

Bonjour, merci pour ces précisions. Il est indiqué dans votre état de parc la présence d'une dizaine de Temsa Safari Intercity 13 en livrée Transilien mis en service en octobre 2005. Est-ce qu'ils étaient affectés aux lignes N120 et N121 à l'origine car je n'arrive pas à trouver la trace des véhicules ayant pu être affectés à ces deux lignes ? De même pour les quatre Ares de Pacific Cars en livrée Transilien datant de l'automne 2005.

Cordialement

Bonjour,

Je n'en sais rien malheureusement.

Les photos des véhicules sur les lignes Noctambus et Noctilien hors RATP sont très rare malheureusement.

Cordialement.

[Pion]

Ligne N140 : Athis Cars jusqu'en 2012 puis Keolis VAS de 2012 jusqu'en juillet 2018 puis Keolis CIF de juillet 2018 à juillet 2023 puis Keolis Roissy Pays de France Ouest depuis août 2023.

Bonjour, Athis-Cars n'a jamais exploité la ligne N140, logique en raison des très importants HLP nécessaires. De ce fait, j'ignore quel était le sous-traitant (peut-être la S.T.E.F.I.M. vu qu'elle exploitait les lignes N120 / N121).

Cordialement

[SMR]

Bonjour,

Selon ce topic de Linéoz cela pourrait bien être VAS (filiale du groupe Keolis). La source (un topic de forum) restant néanmoins peu fiable, il nous faudrait des photos pour s'en convaincre.

Cordialement

[Pion]

Bonjour, PR180.2 est un membre donnant des informations toujours fiables et qui connait bien les réseaux de la région depuis les années 2000 (il a effectué plusieurs photos aux quatre coins de la France vers 2005 et depuis les années 2010).

Cordialement