Modifications et renforcements des lignes RATP

[Walker]

La vache elle est longue cette ligne 54
Avec la circulation j'ose même pas imaginer le temps qu'il faudrait pour faire un HLP vers son dépot depuis porte de St Cloud

[SMR]

Une course dure à peine plus d'une heure, c'est pas franchement long

[montrouge88]

Merci pour vos réponses, je comprend mieux maintenant, ce sont les cars que je croise au niveau de Garigliano de temps en temps. Savez vous si il y a des potelets d'arrêts sur les marechaux, car j'y ai jamais prêté attention.

[COULEURSTV]

Merci pour vos réponses, je comprend mieux maintenant, ce sont les cars que je croise au niveau de Garigliano de temps en temps. Savez vous si il y a des potelets d'arrêts sur les marechaux, car j'y ai jamais prêté attention.

Il n y a pas d'arrêt sur les maréchaux, ils déposent aux arrêts RATP le long de la ligne t3... par contre des poteaux étaient installés à Saint-Cloud et Suresnes lorsque la ligne y allait encore

[Freddo92]

La vache elle est longue cette ligne 54
Avec la circulation j'ose même pas imaginer le temps qu'il faudrait pour faire un HLP vers son dépot depuis porte de St Cloud

Bonjour,

je croise cette ligne sur l'A6 j'imagine même pas le temps qu'elle doit mettre à faire Réau / Paris.

Une course dure à peine plus d'une heure, c'est pas franchement long

Avec la légendaire autoroute A6 il faut compter 40 min de la N104/A6 vers Paris ( porte d'Orléans ) quand ça roule bien, mais généralement il y a des accidents pratiquement tous les jours sur cette route je pense qu'elle doit mettre au moins 1h30 voire plus.

Par contre sur le plan il y a énormément d'erreurs sur les correspondances ou les noms des stations (surtout ceux en commun avec le tram ).

[montrouge88]

Merci pour vos réponses, je comprend mieux maintenant, ce sont les cars que je croise au niveau de Garigliano de temps en temps. Savez vous si il y a des potelets d'arrêts sur les marechaux, car j'y ai jamais prêté attention.

Il n y a pas d'arrêt sur les maréchaux, ils déposent aux arrêts RATP le long de la ligne t3... par contre des poteaux étaient installés à Saint-Cloud et Suresnes lorsque la ligne y allait encore

Suresnes!!! Comme l'a dis Freddo 92 dans son post juste en dessous, j'imagine meme pas le temps qu'elle devait mettre a l'epoque pour faire Réau/Suresnes

[Stifff38]

Reprise d'un bout du par le : pour l'instant il semble y avoir une relève de conducteurs systématique à Place du Garde. Je me demande combien de temps ça durera...

Les Clamartois (du moins leur AUT) semblent se satisfaire de ce tour de passe-passe, l'accès à la ligne 13 étant plus intéressant à leurs yeux que les liaisons tangentielles. Les critiques concernant le nouveau terminus "Maison Blanche" portent davantage sur les nuisances liées aux bus stationnant moteur allumé, que sur l'absence de correspondance avec les lignes 189/190...

Et le demi-arrêt Voie Verte est bien supprimé.

[Freddo92]

Reprise d'un bout du par le : pour l'instant il semble y avoir une relève de conducteurs systématique à Place du Garde. Je me demande combien de temps ça durera...

Les Clamartois (du moins leur AUT) semblent se satisfaire de ce tour de passe-passe, l'accès à la ligne 13 étant plus intéressant à leurs yeux que les liaisons tangentielles. Les critiques concernant le nouveau terminus "Maison Blanche" portent davantage sur les nuisances liées aux bus stationnant moteur allumé, que sur l'absence de correspondance avec les lignes 189/190...

Et le demi-arrêt Voie Verte est bien supprimé.

Merci pour l'info.