L'actualité des technologies de mobilité écologique

[Rastaman]

MCV dévoile son nouveau bus à hydrogène C127FC LE à Busworld 2025

07.10.2025 Michaël TORREGROSSA

Le constructeur égyptien MCV (Manufacturing Commercial Vehicles) a profité du salon Busworld de Bruxelles pour lever le voile sur son nouveau bus à pile à combustible : le MCV C127FC LE. Long de 12,1 mètres, ce bus à plancher abaissé annonce une capacité d’accueil allant jusqu’à 79 passagers (dont 43 assis). Il complète une gamme déjà composée des C127 EV et C107 EV, deux modèles électriques à batteries.

Le bus combine une pile à combustible Ballard de 100 kW — dont 50 unités ont déjà été livrées plus tôt cette année — à un moteur électrique central de 410 kW fourni par Voith Group, récemment rebaptisé Driventic.

L’ensemble est alimenté par 40 kg d’hydrogène stockés à 350 bars et une batterie de 100 kWh, permettant une utilisation en mode hybride. Cette architecture vise à optimiser l’autonomie tout en réduisant les émissions locales à zéro.

Source : https://www.h2-mobile.fr/actus/mcv-c127 ... orld-2025/

[Yaovi]

Bonjour.

IDF Mobilité a passé une première commande de 719 bus électriques et au gaz à Iveco.
https://www.connaissancedesenergies.org ... gaz-251030

L'article indique éggalement:

IDFM a majoritairement acheté à Iveco, mais des constructeurs comme MAN, Mercedes, Scania-Irizar ont aussi reçu des commandes dans le cadre de trois accords-cadres conclus par l'intermédiaire de la Centrale d'Achat du Transport Public (CATP) qui mutualise les achats pour les collectivités, a précisé IDFM.

[Rastaman]

Daimler Buses et l'opérateur allemand Regionalbus Leipzig ont signé un contrat pour la livraison "clés en main" d'un dépôt pour électrobus. Une commande ferme a été passée pour 9 eCitaro, assortie d'une option pour 18 autres ; cependant, l'article ne précise pas s'il s'agit de standards et/ou d'articulés.

Source : https://www.sustainable-bus.com/infrast ... -176432826





Toujours en Allemagne, l'opérateur Kieler Verkehrsgesellschaft (KVG) a terminé l'électrification de son second dépôt de bus. Actuellement, 70 électrobus sont en exploitation, tous de marque VDL ; d'ici l'été 2026, le même constructeur devra livrer 50 autres électrobus. 2 minibus électriques seront fournis par le constructeurs Wisdom.

Source :https://www.sustainable-bus.com/infrastructure/kiel-kvg-depot-electrification-diedrichstrase/?utm_source=Sustainable+Bus&utm_campaign=932d948818-2023_03_28_SB_WEEKLY_NL_COPY_01&utm_medium=email&utm_term=0_14a03ee894-932d948818-176432826





En Grande-Bretagne, l'opérateur First Bus a mis en service le premier électrobus sur une série de 55, sur le réseau de l'Essex.

Source : https://www.sustainable-bus.com/electri ... -176432826

[LeCitaro77Nanonyme]

Apparemment, il n’y a plus de Businova en circulation depuis l’été 2025, Safra ayant arrêté leur maintenance prévue au contrat du fait de sa mise en redressement judiciaire.

https://www.lyonne.fr/auxerre-89000/actualites/les-bus-a-hydrogene-de-l-auxerrois-a-l-arret-faute-de-maintenance_14754008/