DataBus RATP - Prêt de véhicules

Nouvelle affectation, mise en service, prévisions de déploiement des matériels roulants du réseau RATP EPIC

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SMR
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Pourquoi ouvrir un dépôt si la maintenance ne peut encore suivre? C'était en prévision de l'arrivée du 173 au 1er mai ?
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HermanEXPRESS
 
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Bonjour , un MAN Lion’s City Hybride N°4079 du 153 roule actuellement sur la ligne 370 du côté de Villiers-le-Bel.

Je crois qu’il a été prêté par Saint-Denis vu qu’ils font de la même partie du réseau RATP CAP Plaine Saint-Denis.

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RATP 174
 
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Localisation: Saint-Denis Pleyel
Il ne faut pas oublier que les lignes sont affecter a une dsp et pas aux dépôt (même si il y a des remisages principaux) donc rien n' empêche de sortir un 18H sur la 268 par exemple.
Dépôt de Pleyel:

Ousmane_TC122
 
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HermanEXPRESS a écrit:Bonjour , un MAN Lion’s City Hybride N°4079 du 153 roule actuellement sur la ligne 370 du côté de Villiers-le-Bel.

Je crois qu’il a été prêté par Saint-Denis vu qu’ils font de la même partie du réseau RATP CAP Plaine Saint-Denis.

Bonsoir,

Vous trouverez une réponse ci-dessous :

Cruchot a écrit:Aubervilliers et Saint -Denis habille Villiers quand les bus de Villiers envoie les bus en maintenance.

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Bounonne
 
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SMR a écrit:Pourquoi ouvrir un dépôt si la maintenance ne peut encore suivre? C'était en prévision de l'arrivée du 173 au 1er mai ?

Parce qu'il fallait ouvrir le dépôt avant la date de bascule du 01/05 pour des raisons juridiques - la RATP était en charge des travaux et devait faire la réception avant la bascule chez CAP, et que l'atelier n'était pas pleinement opérationnel, et aussi car il y avait une pression de la part dIDFM pour ouvrir au plus vite pour des raisons politiques.

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SMR
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Inscription: Mer 16 Nov 2022 22:51
Ahhh les effets de bord de la mise en concurrence...
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