Discussions autour des affectations aux centres-bus/lignes

[GX337 hybride]

En attente de retrait de service :

Les MAN NL 253 Hybride n°9973, 9974, 9975, 9976, 9977, 9978, 9980, 9983, 9984.

Il ne reste donc que les 9981 et 9982 de cette tranche en service.

Bonjour,

Il y a-t-il une raison au retrait de service de la série, puisqu'hormis la 9971 qui a atteint ces 15 années de service, la série n'a pas encore fini leur 13ème année d'exploitation ? Est-ce dû à l'usure des batteries de la motorisation hybride ou est-ce dû à un excédent de véhicules à Malakoff (89 et 323 remplacés par 59 et 128 avec un parc plus réduit) ?

[Bus-Autobus-Omnibus]

Cela m'étonnerait que ce soit dû à un excédent de véhicules : Asnières ou St-Denis qui ont des bus diesel un poil plus vieux auraient pu récupérer ces véhicules qui sont en bon état (du moins de ce que j'avais vu en tant qu'usager)
Espérons que la 9971 soit conservée à Villeneuve St-Georges étant le premier bus hybride de la régie ?
Cordialement.

[Montrouge RATP]

Bonsoir,

Arrivée hier du GX 337 Elec n°261481 (1751) au dépôt de Croix-Nivert.
Immatriculation : HM-523-JA

[Bus-Autobus-Omnibus]

Bonjour, sur le drive "Ile de France Mobilités-État de Parc" du forum, les GX ELEC actuellement à Belliard sont notés pour le 60, est-ce confirmé ?
Cordialement.

[Watson]

En tout cas j’en ai vu déjà deux sur le 60 tout à l’heure, donc c’est plausible (même s’il n’y a plus vraiment d’affectations et plutôt des groupes de lignes)

[bussophile]

Oui, les 16 GX 337E 3p récents vont sur le 60 , pour absorber plus la charge de la ligne.

[Ousmane_TC122]

Heuliez GX 337 ELEC n⁰1717 / 261447, 1738 / 261468 et 1755 / 261485 présents au CB de Croix-Nivert.

[Ousmane_TC122]

Heuliez GX 337 ELEC n°0993 à Croix-Nivert.