PLR Lyon

[JM-C]

Bien évidemment, le 32 avait été équipé en 1956 avec des PLR 042 de la première série (dont les coquilles ont varié au cours du temps).

Il n'y a que le 40 qui a eu des ex Alger.

Chronologiquement, les lignes qui ont eu des PLR de la première série sont: 31, 38, 32, 35 (Vaulx) puis 39, 42, 36, 5B et 5.

NB: la porte de secours ne devait être obligatoire que sur les bus à 2 portes puisque les PBR n'en ont jamais eu ni aucun trolley.

[phebus-171]

Issue de secours: en effet plutôt sur les 2 portes
Dailleurs les APVU et les premiers Standards en étaient équipés de mémoire, ainsi que bcp de s105

[dtilliet]

Ce n'était pas une obligation du code de la route qui demande 5 issues de secours dont au moins deux portes