Programme chargé pour IdF Mobilités

[eliz972]

Le réseau de bus Île-de-France Mobilités de Marne-la-Vallée se restructure dès le 19 juillet 2021. Ces aménagements sont réalisés dans le cadre du grand plan de refonte du réseau de bus francilien et font suite à l'ouverture à la concurrence du réseau qui s'est réalisée en janvier dernier. Voici un court résumé des aménagements réalisés (notez qu'aucune renumérotation n'est à prévoir)...

Horaires d'été :
Les horaires d'été sont désormais mis en place du 19 juillet au 22 aout afin de s'adapter au nouveaux modes de vie des franciliens. Néanmoins les courses à vocation scolaire ne seront pas assurées au delà du 06 juillet.

Modifications de dessertes :
La ligne 04 transfert la desserte de l’Intermarché de Thorigny-sur-Marne à la ligne 15 ;
La ligne 06 est simplifiée avec deux terminus uniques et l'abandon de la desserte "Oustal".
La ligne 14 fusionne avec la ligne 07 qui permet une desserte directe de Jablines à St-Germain-sur-Morin ;
La ligne 15 transfert la desserte de l’Île-de-Loisirs de Jablines au Transport à la Demande de Marne-la-Vallée ;
La ligne 20 est créée (dénommée 20a, 20b, 20c, 20d et 20e selon les trajets), regroupant toutes les dessertes scolaires de l’ensemble scolaire privé St-Laurent La Paix Notre Dame ;
La ligne 23 transfert la desserte de l’arrêt Canada, Imprimerie et Cimetière à la ligne 37 ;
L’arrêt Artisans des lignes 23, 24 et 43 sera déplacé sur la RD934 en direction de Marne-la-Vallée - Chessy ;
La ligne 37 est prolongée à la zone industrielle de Lagny et en gare de Lagny-Thorigny ;
La ligne 44 transfert la desserte des établissements scolaires de Bussy-St-Georges à la ligne 46 ;
La ligne 60 modifie son itinéraire sur Quincy-Voisins.

Renforcement d'offre :
La ligne 06 reçoit une grille horaire simplifiée avec des correspondances améliorées en gare d'Esbly et au collège Louis Braille ;
La ligne 07 est renforcée avec un nouveau départ depuis la gare de Lagny-Thorigny du lundi au samedi ;
La nouvelle ligne 14 est renforcée avec une amplitude plus large et une correspondance améliorée au collège Louis Braille ;
La ligne 21 est renforcée avec la pérennisation du départ de 11h00 depuis la gare de Lagny Thorigny du lundi au vendredi ;
La ligne 23 est renforcée avec un nouveau départ depuis la gare de Marne-la-Vallée - Chessy en semaine + le week-end et jours fériés avec un nouveau départ depuis la gare de Lagny-Thorigny et deux nouveaux départs depuis la gare de Marne-la-Vallée - Chessy ;
La ligne 24 est renforcée avec la pérennisation de l'offre du week-end ;
La ligne 34 est renforcée avec quatre nouveaux départs supplémentaires en semaine ;
La ligne 35 est suspendue durant les horaires d'été.
La ligne 37 est renforcée avec une amplitude plus large et une fréquence de 30 minutes du lundi au dimanche ;
La ligne 57 est perçoit une offre ajustée avec des correspondances améliorées en gare d'Esbly et au collège Louis Braille.

Pour plus d'informations visitez https://www.iledefrance-mobilites.fr/actualites/locales/detail/du-nouveau-sur-votre-reseau-a-partir-du-19-juillet

[Pion]

Bonjour, je me permets d'ajouter un lien PDF de Transdev IDF qui reprend les informations déjà dites :

https://www.transdev-idf.com/api/1.0/file/731379759/raw/dsp10-mlv-communique%20de%20presse-dev%2019072021valid%C3%A9.pdf

Cordialement

[eliz972]

Merci je ne l’avais pas.

[usagerdelest]

Dommage que la ligne 15 vers Claye Souilly ne bénéficie pas d'amélioration surtout concernant la desserte de la zone commerciale. Il y a du public là-bas et on trouve des enseignes qui ne sont pas à Bay2 ni Val d'Europe...

[florian95]

Bonjour à tous,
Les lignes 38.02, 38.03, 38.05 des Cars Rose et 30.13, 30.19 des Cars Lacroix seront-elles renumérotées lors de la reprise par Transdev Valmy ?

Bonsoir,

Pour le moment non il n'est pas question de renommer les lignes. Par contre, les anciennes lignes Cars Rose seront intégrées au réseau dès la création de celui-ci à savoir le 1er août 2021, contrairement aux anciennes lignes Lacroix qui elles, le seront qu'en mars 2022.

Par ailleurs, le SoisyBus sera repris en théorie par Les Cars Rose avec récupération du Sprinter City 45 n°5091 actuellement chez TVO.

Le Dobus n'étant pas une ligne exploitée par IDFM, il n'est normalement en aucun cas concerné par les appels d'offres.

[Rastaman]

Ce n'est pas pour parler politique, mais l'équipe actuelle a été réélue à la tête de la région Ile de France. Dans le domaine qui nous intéresse, c'est à dire les transports publics, cela nous garantit la continuité de la politique initiée depuis le début du premier mandat.

Autrement dit, les projets en cours devraient suivre leur bonhomme de chemin, sous réserve de financements suffisants. L'homogénéisation des arrêts et des livrées, la migration vers la propulsion moins polluante (électrique, gaz, bientôt hydrogène), la renumérotation cohérente des lignes, et d'autres belles choses encore, devraient pouvoir se faire. La relance économique est là, les caisses de la Région se remplissent tout doucement, d'ici un an ou deux on sera sortis de la panade et les investissements reprendront comme avant.

[OP52]

Et on a échappé à une refonte totale de l'identité visuelle, avec en particulier la suppression de la livrée bleue au profit d'une livrée... rose ou retour au vert.

[FANA92]

Bonjour,

Et on a échappé à une refonte totale de l'identité visuelle, avec en particulier la suppression de la livrée bleue au profit d'une livrée... rose ou retour au vert.

Que pour un an, vu qu'elle sera candidate à la présidentielle et certainement élue

[Dembele]

Et on a échappé à une refonte totale de l'identité visuelle, avec en particulier la suppression de la livrée bleue au profit d'une livrée... rose ou retour au vert.

Il s'agit d'une boutade ?

[HOY3]

retour au vert

Dans un monde qui tourne correctement, on n'aurait jamais dû s'en débarrasser (et je parle pas que du point de vue esthétique mais de tout ce que cela signifie)