Programme chargé pour IdF Mobilités

[X]

Fusionné, et là, c'est un "Renforcement" merci de ne pas tout mélanger.

[paris1926]

Bonjour,
Vu sur Symbioz, qu'il y aurait des projets de créations de lignes de bus, nottamment sur Paris dans le 19 ème vers Bercy.
De plus, récemment, un élu du STIF m'a indiqué que les lignes de bus de Paris allaient effectivement etre restructurées pour améliorer nottamment les dessertes périphériques et qu'elles allaient etre "hiérarchisées".
Auriez vous de votre coté des infos plus précises à ce sujet et connaitriez vous ce qui serait caché "dans les cartons"???
Merci et bonne soirée!!

c'est très subjectif: il y a cinq ans j'ai entendu parler de la ligne [indice=]71[/indice] Porte de la Villette- Bercy par la rue de Crimée Station M Botzaris, avenue Simon Bolivar rue de Belleville, Père Lachaise puis reprise du [indice=]61[/indice] jusqu'à Gare de Lyon et prolongement jusqu'à Bercy mais depuis rien!! le [indice=]61[/indice]serait resturcucté en fonction d'une modification totale du [indice=]69[/indice]

[fredratp]

Salut!! Donc tu veux dire que tu as effectivement entendu parler d une restructuration de lignes dont le 69??

[Bourbon]

Comment le 69 serai-il restructuré ?

[charles-henry]

Comment le 69 serai-il restructuré ?

Bonsoir,

Cela serait intéressant effectivement de savoir comment cette ligne serait restructuré. Je sais que la précédente équipe de la mairie du 7è souhaitait que la ligne soit scindé en 2 tronçons.

J'avais vu dans un autre sujet sur le forum qu'il pourrait y avoir une restructuration des lignes 63, 86 et 87

Bonne soirée

[X]

Je sais que la précédente équipe de la mairie du 7è souhaitait que la ligne soit scindé en 2 tronçons.

Oui j'avais entendu ça dans la rue lors des municipales, du blabla politique pour moi.

[dtilliet]

Scinder les lignes en 2 a été une marotte des années 60 (29/66) (70/75) (86/87)... Soi disant pour faciliter la régulation une ligne longue générant trop de problèmes. Depuis on a eu l'option inverse (49/80) (48/95)...Eternel recommencement!

[fredratp]

Bonjour, tu as raison dtilliet mais avec la mise en place du CRIV et la charge de régulation des régulateurs qui s y trouvent, je ne serais pas étonne que les lignes longues soient revues afin de faciliter la régulation de ces lignes...

[dtilliet]

Bonjour, tu as raison dtilliet mais avec la mise en place du CRIV et la charge de régulation des régulateurs qui s y trouvent, je ne serais pas étonne que les lignes longues soient revues afin de faciliter la régulation de ces lignes...

surement pertinent. En plus avec la tarification horaire du t+ une correspondance est mins pénalisante qu'avant surtout si la fréquence est bonne

[JM-C]

Il y a de plus en plus d'exceptions comme le 580 qui est dans le régime STIF. D'ailleurs son passage en standard ne se fera pas avant octobre à priori...

Lorsque je l'ai prise la semaine dernière il y avait 2 Agora V2 sur 3 voitures.