Programme chargé pour IdF Mobilités

[Pion]

Bonjour, un projet d'une nouvelle ligne de métro, baptisée ligne 19, reliant Nanterre à Saint-Denis via Argenteuil a été inscrit par le SDRIF. La mise en service est prévu à l'horizon 2040. Une branche entre Argenteuil et Cergy sera également à l'étude.

Il est également évoqué un prolongement de la ligne 18 jusqu'à Montgeron.

https://www.ouest-france.fr/ile-de-france/paris-75000/grand-paris-une-nouvelle-ligne-du-metro-envisagee-pour-desservir-le-val-doise-7079456d-918a-4afc-a59f-9147c47634c7

Cordialement

[Pion]

Bonjour, les extensions des lignes 11 et 14 ainsi que le prolongement du RER E risquent de ne pas voir le jour dans les délais prévus en raison d'un manque d'argent chez Île-de-France Mobilités.

https://www.bfmtv.com/paris/ile-de-france-pecresse-menace-de-ne-pas-faire-rouler-les-trains-sur-les-nouvelles-lignes-en-2024_AD-202304040669.html

Cordialement

[OP52]

Il manque 800 millions d'€. Par contre pour le budget de la Défense (le Ministère, pas la station), l'Etat va débloquer 413 milliarsd d'€ d'ici à 2030. Deux poids, deux mesures.

[Lod94]

Et les 110 milliards/an aux associations dont 95% ne sont constitué d'un président et d'un tresorier....
Les 20 milliards dans les rond poids qui pour la plupart ne sont pas nécessaires.

Et je ne parle pas des gestions catastrophiques a tout niveau (national régional et communal) des politiks.

De l'argent on peut en trouver ,il suffit de virer les parasites, mais ce sont ceux qui hurleront le plus fort.

[SMR]

Et le 1% artistique aussi pour pondre des abominations aussi

[nico318]

J'aimerais bien que tu cites tes sources concernant 95% des associations...

C'est bien connu hein, de même que tous les chômeurs sont des profiteurs.

Pour les ronds points, ce n'est pas l'État qui paye sauf sur les nationales qui sont de moins en moins nombreuses.

Par contre on est d'accord que quand il s'agit d'armement, il est très facile de trouver de l'argent.

Pour les retraites par contre, on est à la limite de la faillite. Cherchez l'erreur

[LeCitaro77Nanonyme]

Et le 1% artistique aussi pour pondre des abominations aussi

Ça permet d'égayer un peu le quotidien... Pour moi une ville sans art urbain appartient à la catégorie "dystopie"...

en raison d'un manque d'argent chez Île-de-France Mobilités.

Mais bizarrement, pour poser des logos, des plaques, des stickers, pour repelliculer des centaines de bus et des trains, y a du monde !!

[Rastaman]

Mais bizarrement, pour poser des logos, des plaques, des stickers, pour repelliculer des centaines de bus et des trains, y a du monde !!

Quand je vois la diversité de livrées en IDF je ne trouve pas qu'ils repelliculent des masses de véhicules.

[Watson]

C’est bien les Citaro C2 de la RATP qui devraient être repelliculés. C’est décoloré de partout, traces de carburant en dessous de l’entrée du réservoir… ça ne fait pas entretenu, et pour cause, ça ne l’est pas. Vive les coupes dans les budgets !

[Rastaman]

L'état des finances d'IDFM rend extravagante l'idée de repelliculer des bus qui seront réformés dans deux ans et quelques. Le plan Bus 2025 vise un parc sans diesel à la fin 2025 (ou 2026, il me semble qu'ils ont annoncé officiellement un an de retard, en plus de l'exploitation des hybrides jusqu'à la fin de leur vie commerciale).

En janvier 2027 on n'aura plus que des bus pelliculés IDFM (électriques, au gaz, au biodiesel) et des hybrides arborant la livrée de l'époque de leur mise en service. Ensuite, il y aura les élections régionales, et la nouvelle équipe imposera une nouvelle livrée sur les bus commandés par elle. En gros, on continuera d'avoir 3 ou 4 livrées différentes en permanence, pour se rapprocher toujours plus de ce qui se fait dans le tiers-monde