Programme chargé pour IdF Mobilités

[Rastaman]

M'étonnerait pas qu'on se retrouve avec des bi-articulés électriques comme ceux qu'on vient d'acheter pour je ne sais plus quelle ligne TZen (la 7 ?).
Ce ne serait pas de trop sur le TVM !

[Lyon-St-Clair]

les ExquiCity 24 c'est pour Tzen 4 et 5

[OP52]

M'étonnerait pas qu'on se retrouve avec des bi-articulés électriques comme ceux qu'on vient d'acheter pour je ne sais plus quelle ligne TZen (la 7 ?).
Ce ne serait pas de trop sur le TVM !

On peut s'attendre à une levée de bouclier de la part de la Mairie de St Maur.

[Lyon-St-Clair]

Bonjour,

Il y aura toujours le pool CIF/STBC pour la ligne 3 d'Apolo 7 ou c'est fin totale d'activités pour CIF ?

[Pion]

Bonjour, il me semble qu'elle est exploitée intégralement par Transdev STBC depuis le 1er août 2023.

Cordialement

[Agorah]

Effectivement, la STBC exploite exclusivement les lignes 3/3s. Les citaro de la CIF ont étés transférés à Chelles.

[Lyon-St-Clair]

D'accord !

EDIT : Le cas du renommage du N144 en N139 en ce 1er janvier 2024, ainsi que la N145 qui devrait y passer prochainement, me fait penser que la N135 serait une candidate intéressante pour cette opération puisque si on suit la logique elle aurait du être nommé en N17x.

[Pion]

Bonjour, la première dalle de couverture de la reconstruction du centre-bus de Belliard vient d'être terminée.

https://presse.iledefrance-mobilites.fr/la-restructuration-du-centre-bus-de-belliard-franchit-une-premiere-etape/

Cordialement

[stephm]

Bonjour tous,

je ne savais pas a quel endroit du forum mettre ces infos, aussi n'hesitez pas a les déplacer dans le bon fil le cas échéant....

Voici quelques infos bus parues dans « VRT ville rail transports » N°679 / janvier 2024 / pages 8 & 9 concernant « ce qui nous attend en 2024 » :

1/ cet été, mise en service du tZen4 : viry-chatillon / corbeil essonnes

2/ d’ici la fin de l’année 2024, ouverture de plusieurs lignes de Noctilien :
- N 123 : chatelet / Arpajon
- N 147 : gare de l’est / Persan Beaumont
- N 160 : montparnasse / plaisir grignon
- N 161 : montparnasse / la verriere
- N 162 : montparnasse / rambouillet

A+

[Watson]

C'est déjà effectif pour la N123. Restructuration N145 en N160/N161/N162 c'est bien prévu mais reporté sine die à cause des difficultés du transporteur (manque de personnel).