Programme chargé pour IdF Mobilités

Section d'actualité et d'information générale du réseau de surface francilien (Paris et grande couronne)
citaro27
 
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Trouvé sur le site de E Busco
M. JM Janaillac, le STIF et les élus locaux ont présenté la première et unique ligne de bus 100% électrique (Line-1 Argenteuil-Sartrouville) à Paris, en France. Depuis octobre 2015 déjà, un bus 100% électrique EBUSCO assure cette liaison quotidiennement. Mais très bientôt, plus (10 au total) bus 100% électriques d'EBUSCO piloteront cette ligne 1 quotidiennement.

Qu'en est il de ces bus ?

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Le Guerrier Tigre
 
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citaro27 a écrit:Trouvé sur le site de E Busco
M. JM Janaillac, le STIF et les élus locaux ont présenté la première et unique ligne de bus 100% électrique (Line-1 Argenteuil-Sartrouville) à Paris, en France. Depuis octobre 2015 déjà, un bus 100% électrique EBUSCO assure cette liaison quotidiennement. Mais très bientôt, plus (10 au total) bus 100% électriques d'EBUSCO piloteront cette ligne 1 quotidiennement.

Qu'en est il de ces bus ?


Depuis mars 2019, ces bus sont mises en service, d'ailleurs ils sont au nombre de 3 ou 4 à circuler (coquille 7000 à 7003) mais nul doute que ce déploiement sera progressif.
"Fais le ou ne le fais pas, mais il n y a pas d'essai" Maitre Yoda SW V
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citaro27
 
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Merci

GX 427
 
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Le Guerrier Tigre a écrit:
citaro27 a écrit:Trouvé sur le site de E Busco
M. JM Janaillac, le STIF et les élus locaux ont présenté la première et unique ligne de bus 100% électrique (Line-1 Argenteuil-Sartrouville) à Paris, en France. Depuis octobre 2015 déjà, un bus 100% électrique EBUSCO assure cette liaison quotidiennement. Mais très bientôt, plus (10 au total) bus 100% électriques d'EBUSCO piloteront cette ligne 1 quotidiennement.

Qu'en est il de ces bus ?


Depuis mars 2019, ces bus sont mises en service, d'ailleurs ils sont au nombre de 3 ou 4 à circuler (coquille 7000 à 7003) mais nul doute que ce déploiement sera peogressif.


Ils circulent rarement, enfin 99% Des bus de la ligne que je croise roulent avec des bus classiques, 6346 et autres affectés à la ligne...

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AgoraS-114
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Trop souvent en panne en même temps ...
Des GX337 ELEC arrivent normalement, j'en ai vu un seul pour le moment, et encore je doute si il était en service sur la 1 ou en sans voyageurs.
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Le Guerrier Tigre
 
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AgoraS-114 a écrit:Trop souvent en panne en même temps ...
Des GX337 ELEC arrivent normalement, j'en ai vu un seul pour le moment, et encore je doute si il était en service sur la 1 ou en sans voyageurs.


Oui je m'en doutais pour les GX337 ELEC à Argenteuil, La dernière fois que j'ai vu un GX337 ELEC sur Argenteuil il y'a 1-2 mois, il était en sans voyageurs, sans doute pour les essais...
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Yaovi
 
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Bonjour,

IDF Mobilités a publié plusieurs appel d'offre pour l'exploitation de lignes de bus de grande couronne.
https://www.transbus.org/actualite/actu ... n-bus.html

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Bonjour, Île-de-France Mobilités vient de commander 409 autobus Biogaz à IVECO Bus qui seront livrés entre 2020 et 2021 :

https://www.iledefrance-mobilites.fr/wp-content/uploads/2019/10/Ile-de-France-Mobilites-commande-409-bus-Biogaz-%C3%A0-IVECO-Bus.pdf

Cordialement

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Bonjour, dans un tweet d'Île-de-France Mobilités du 10 octobre 2019, une photo de Claude-Henry 318 (alias CHANS Transports sur Flickr) a été utilisée par IDFM concernant le renfort de la ligne N21. Comme quoi, la photographie amateur peut intéresser les sociétés et autres...

Cordialement

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OP52
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Le pire, c'est que la photo du N21 a servi d'illustration pour le renfort du ...N33!
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