Recensement des bus avec adhésifs

Nouvelle affectation, mise en service, prévisions de déploiement des matériels roulants du réseau RATP

Modérateurs: bussophile, Montrouge RATP, Cruchot

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Je pense que la fusion des deux sujets est préférable ? :)

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Secours
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Inscription: Sam 25 Fév 2012 20:58
A Flandre presque toutes les bagnoles ne sont plus adhésivées sur le flanc gauche, à part quelques résistants comme un des Citaro V1 du Image et un des Agora V2 du Image.

C'est comme aux Lilas, on dit que les 8386 et 8387 du Image ne sont plus adhésivées sur les 2 flancs mais depuis sa livraison au centre en mai 2008, ces dernières avaient les adhésifs du Image mais ils les ont retirés sans jamais penser à remettre ceux du Image. En plus c'est énervant, car ils ont enlevés aux Lilas les bandeaux adhésifs à l'arrière (comment reconnaître un Image d'un Image de loin au Château ? Je ne sais pas).
Spécialiste en habillages de bus et dessinateur

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Philippe
 
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Inscription: Jeu 24 Juin 2010 21:56
Secours a écrit:(comment reconnaître un Image d'un Image de loin au Château ? Je ne sais pas).


Justement, tout est fait pour qu'on ne reconnaisse plus les lignes, et pour que les gens ne courent plus après les voitures ! :(
A + Philippe :)

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Le fou du bus
 
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Inscription: Jeu 1 Mar 2012 12:33
Salut,

La 8248 du 180 a encore les bandeaux sur le flanc gauche, vite, vite il me semble que c'est la dernière ! :?
Ligne 172 : Cet autobus a pour terminus, Bourg-la-Reine RER

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Foxy215
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Bonjour,

même si le topic date d’il y a 8 ans, je vous rappelle qu’il y a encore des Citelis Line (1re génération) de Malakoff, Nanterre & Pleyel qui sont toujours adhésivés sur le flanc gauche. C’est le cas également pour les Agora V3 à Nanterre, et aussi quelques Agora Line à Saint-Maur.

Bonne journée !

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Équipe DataBus - RATP
Cruchot
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Localisation: Choisy le Roi(94) - La Faute sur Mer (85)
Depuis tout ce temps je penses que toutes les personnes présentes savent à peu près où sont les bus adhésivés !!
Maréchal des logis-chef Cruchot
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HOY3
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Inscription: Lun 31 Oct 2011 21:41
En tout cas pour des raisons qui m'échappent ils ne sont pas à Saint-Denis, ni à Lebrun et au vu des voitures du 391 depuis quelques semaines, pas non plus à Fontenay (pourquoi retirer les adhesifs pour faire tourner les voitures en plaques sur leur ligne d'affectation?)
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jojo971
 
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Hypothèse toute bête, mais peut-être plus simple pour l'information voyageur en cas d'un "habillage" sur une autre ligne...Car pas sûr que Fontenay ait gardé des bandeaux de chaque lignes...Pas d'adhésifs donc pas nécessairement besoin de les recouvrir s'ils vont sur d'autres lignes...

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Montrouge RATP
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Inscription: Ven 17 Fév 2017 22:40
Pour Fontenay :
Fin 2018 -> les derniers bus à bandeaux quittent le dépôt
Janvier 2019 -> tous les bandeaux ont disparu. Sauvabus, la poubelle ? Je ne sais pas
Octobre 2020 -> Le CB récupère des bus à bandeaux. Et il n'y a plus rien pour habiller les véhicules en cas d'habillage. Pas même 3 bandeaux à retourner côté blanc.

C'est pour cette raison qu'ils ont commencé à arracher l'intégralité des adhésifs sur ces bus pour tout simplement pouvoir les sortir sur d'autres lignes sans afficher le 391.
Il en est de même pour les toiles qui ne vont probablement pas être modifiées. Donc les bus tourneront en toile blanche également avec une affichette de la ligne sur laquelle il circule hors du 391.
Apprendre à mourir ? A quoi bon, puisqu'on est certain d'y parvenir ! Apprendre à vivre, voilà la grande affaire ! - André Comte-Sponville
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HOY3
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Inscription: Lun 31 Oct 2011 21:41
A priori ils ont quand même récupéré des bandeaux 391 de Malakoff, rien n’empêchait de les retourner blanc.
Et concernant les toiles, ils les ont bloqués en blanc pour quel motif exactement ?

Et sinon, à la base, si c’était si impossible de plaquer ou d’adhésiver les bus, pourquoi le 391 n’a pas échangé ses voitures contre des Citelis Line ou 12 afin de partir avec un matériel diodes à Fontenay? Programmer des bus ce n’était pas possible? Championnet avait tant de travail que ça pour ne pas pouvoir leur fournir le nécessaire?

Il y a toujours des solutions, encore faut-il se donner la peine…
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