Rénovation des rames du RER C

Section d'actualité et d'information générale du réseau de surface francilien (Paris et grande couronne)
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Ratus612
 
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Bonsoir :)

didierg a écrit:Pour distinguer les caisses ex VB2 N à coup sur: loqueteaux façon MS 67 pour les VB2N, boutons poussoirs façon MI 79...
L'intérieur diffère aussi: sièges individuels (Z2N), banquettes (VB2N)...

Les Z2N ont été livrées (pas toujours d'un coup) en version 2,3 ou 4 ZR (dont 4,5 et 6 caisses au total) avec des hybrides (remorques de géométrie différente de celles des Z20500... en service sur la C car plus courtes !)...


Tu voulais dire MF 67 ;)

Il y a aussi les Z8800 qui sont rénovées et en roulement sur le RER C.

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Oulala
 
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Oui, toutes les Z2N sont en cours de rénovation : Z 5600, Z 8800 et Z 20500. :)

@+

Samba
 
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Ratus612 a écrit:
Il y a aussi les Z8800 qui sont rénovées et en roulement sur le RER C.



Je ne savais pas ça !!! En tout cas ils ont bien besoin d'un coup de neuf ces Z8800 !

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Oulala
 
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Pour l'instant, seuls les Z 8800 de la ligne U sont rénovées. Pour ceux du RER C, il va falloir attendre. :)

Oulala :)

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Ratus612
 
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Oulala a écrit:Pour l'instant, seuls les Z 8800 de la ligne U sont rénovées. Pour ceux du RER C, il va falloir attendre. :)

Oulala :)


Bah hier je suis bien rentré dans une 8800 rénové sur le RER C 8)

Bref.

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Oulala
 
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Intéressant ! As-tu relevé le numéro ? Es-tu sûr que c'est bien une 8800 et pas une 5600 ? :o (Je sais, ça fait beaucoup de questions ! :D )

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Ratus612
 
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Si je la revois ou la reprend, j'te fais signe ;)
Il s'agissait bien d'une 8800, le train se dirigeait vers St Quentin .

Samba
 
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Dans ce cas c'est une Z5600 car, au risque de me tromper, seuls les Z5600 ont un terminus à St Quentin en Yvelines ... Peut être était-elle composée de 4 caisses ... mais de Z5600 !

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yves_de_paris
 
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Ratus612 a écrit:Si je la revois ou la reprend, j'te fais signe ;)
Il s'agissait bien d'une 8800, le train se dirigeait vers St Quentin .


Bonsoir à tous,

Les Z 8800 qui circulent sur la ligne C, sont bicourant pour desservir la section Vallée de Montmorency - Invalides
Le changement de courant et de tension se fait du côté de la Porte de Clichy !

:) :wink:
Visitez ce site : http://www.parimagine.fr

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Oulala
 
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disaster93 a écrit:Dans ce cas c'est une Z5600 car, au risque de me tromper, seuls les Z5600 ont un terminus à St Quentin en Yvelines ... Peut être était-elle composée de 4 caisses ... mais de Z5600 !


Les Z 8800 peuvent très bien aller vers Saint-Quentin en Yveline, tout comme les Z 5600, les 20500 et les Z 20900.
Ratus612 a écrit:Si je la revois ou la reprend, j'te fais signe ;)Il s'agissait bien d'une 8800, le train se dirigeait vers St Quentin .


OK. :)

yves_de_paris a écrit:
Ratus612 a écrit:Si je la revois ou la reprend, j'te fais signe ;)
Il s'agissait bien d'une 8800, le train se dirigeait vers St Quentin .


Bonsoir à tous,

Les Z 8800 qui circulent sur la ligne C, sont bicourant pour desservir la section Vallée de Montmorency - Invalides
Le changement de courant et de tension se fait du côté de la Porte de Clichy !

:) :wink:


Je croyais que c'était à Saint-Ouen, mais tu as surement raison. :)

Oulala :wink:

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