Sc10 R au 1/43

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LORDJ
 
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Inscription: Mer 7 Juil 2010 21:39
Bonjour à tous ayant acheté et reçu quelques exemplaires du heuliez Gx317, j ai décidé d en "affecter" un au 391, ligne sur laquelle j'avais vu à mon grand étonnement un exemplaire 3 portes du 20 à plusieurs reprises à l'ancienne gare routière de Chatillon Montrouge vers 2009/2010. Peut être cet habillage avait il était mentionné sur le forum actuel ou l'ancien je ne me souviens plus ça remonte à 10 ans maintenant :D

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OP52
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Commandé chez le GX317 le 27 août (avec le TN4HBla), reçu les 2 aujoud'hui soit 11 jours,pour un total de 43,97 port compris. Que demander de mieux ?
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LORDJ
 
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OP52 a écrit:Commandé chez le GX317 le 27 août (avec le TN4HBla), reçu les 2 aujoud'hui soit 11 jours,pour un total de 43,97 port compris. Que demander de mieux ?


Les miens commandés le même jour que toi mais toujours rien reçu :? bref soyons patients :p . Toujours est il pour ceux qui n'auraient pas encore mis la main sur le numéro 117 ou qui en veulent d'autres :p il est de nouveau disponible librairie du hameau dans le 15 ème moyennant 30 e, j'y étais hier il en restait une demi douzaine environ . La rupture de stock est proche à mon avis comme ce fut le cas pour le Sc10r numéro 109, dont j'ai trouvé un exemplaire en début de mois au relay montparnasse à mon grand étonnement d'ailleurs.
Quelques photos de mes modifications apportées sur deux exemplaires.

Une voiture du 20 avec l'ajout de pubs d'époque et de la mention (bus équipé d'un filtre catalytique....)

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Et un exemplaire plus dépouillé en gmr :D

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FANA92
 
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Inscription: Sam 17 Juil 2010 12:37
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J'ai reçu les miens 2 à 3 semaine après les avoir commandés(je fais un groupage de 4 à 5 modèles, pour ne pas trop payer les frais de port).
92 GARE MONTPARNASSE - Invalides ECOLE MILITAIRE - ALMA-MARCEAU ETOILE - Péreire - PORTE DE CHAMPERRET

LORDJ
 
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FANA92 a écrit:J'ai reçu les miens 2 à 3 semaine après les avoir commandés(je fais un groupage de 4 à 5 modèles, pour ne pas trop payer les frais de port).

Oui c'est plus rentable en effet 5,99e de frais de port pour 4 exemplaires c'est pas du vol :wink:

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Heuliez 1017
 
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Bonjour à tous !

une photo de la 1018 en mai 2014 alors qu'elle venait d'arriver chez Baobus (Lesquin) en compagnie de la 1021

http://www.translille.com/photos/pictur ... tegory/124

le véhicule a malheureusement été ferraillé en décembre 2017 :(

Heuliez1017 :wink:

LORDJ
 
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Merci heuliez 1017 pour cette photo :) dommage pour la 1018 :?. Il me semble apercevoir dans le pare brise du Gx le reflet d'un agora L ex Roissybus, je savais que Baobus en avait un mais y est il toujours ?

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Heuliez 1017
 
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LORDJ a écrit:Merci heuliez 1017 pour cette photo :) dommage pour la 1018 :?. Il me semble apercevoir dans le pare brise du Gx le reflet d'un agora L ex Roissybus, je savais que Baobus en avait un mais y est il toujours ?


Bonjour LORDJ !

Il s'agit de la 4466 qui ce jour là était garée aux côtés des 4423 & 4477

mais la 1018 ne disparaitra jamais totalement car des éléments ont été mis de côté , dont certains ont déjà
retrouvé place sur la 1006 d'Autobus Passion .

Mais là on s'éloigne du sujet initial à savoir les maquettes & modéles réduits !

Heuliez 1017 :wink:

LORDJ
 
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Merci heuliez 1017 pour ces infos :D. L'heure du bilan pour cette collection autobus et autocars du monde par Hachette, plutôt positif pour moi. Je pense que ça aura permis à beaucoup d'entre nous d'ajouter des modèles inédits et tant attendus (Sc10r, Pr100,Agora et Gx317 pour ma part) dans nos collections pour la modique somme de 19.99e. Pouvant servir de base aux plus bricoleurs d'entre nous. J'aurais également aimé voir une collection hors série (10-20 modèles) dédiée au bus Ratp avec notemment des articulés ou des bus déjà sortis dans la collection principale mais avec d'autres livrées :p

StM
 
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Inscription: Ven 9 Juil 2010 16:08
Localisation: Clermont-Ferrand + Saint-Mandé
TN4HBAR a écrit:Image
6 véhicules livrés en 1955, coquilles 80 a 85, et 2 autres 86 et 87, ayant reçus l'équipements électriques de 2 protos, avec caisse d' APU, livrées neuves sans moteur ni boites, réformés en 1972.
Photo JH Manara.


Même pas de standing windows comme les APUparisiens et les AHH clermontois.
Ils devaient être bien la dedans les toulonnais !

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