Siloé - Coquilles accidentées / incendiées

[bussophile]

La 9184 est de retour sur le 38

Je te remercie R312.

[Jeremy191]

De passage à Championnet hier , voici les bus que j'ai pu voir :
- la 4694 du 43
- la 1782 du 91
- la 3600 du 52
- la 3498 du 96
- la 8322 du 122

[Walker]

Trouvé sur youtube un citerais line du [indice=]170[/indice] qui prends feu aucune idée de la coquille

[nvallan0350]

3566

[Walker]

Ah c'est pour ça que d'après siloe elle a fait un tour à Championnet.
Merci pour l'info

[JM-C]

le 30 juin

Assez impressionnant mais diable pourquoi le MR n'a pas coupé le 24 V (ça clignote à l'arrière) ?

[GX 427]

30 juin 2013

[JM-C]

Exact, j'ai oublié de donner l'année

[Semvatac]

Assez impressionnant mais diable pourquoi le MR n'a pas coupé le 24 V (ça clignote à l'arrière) ?

Il me semble que on fait un coup de coupe circuit à l’intérieur de véhicule, cela ne déconnecte pas les feu de détresse. Seule solution pour cela, débrancher les batteries.

C'est ce que préconise le CHSCT de Tisséo suite à l'incendie d'un Cito, à l'arrêt dans le dépôt.

[X]

Plus de 3h après ! Et t'imagines si tu dois arrêter tous les Citélis de Paris ou Lyon ... (ou d'une grande ville) le bordel !!