Siloé - Le topic des réformes

[Gaizka]

Hormis les 190-194 (qui recevront les Citaro du 195-295 à l'ouverture du t6) et quelques voitures ici où là, tous les autres Agora peuvent être poussés à 18 ans, voir +

Les voitures 7xxx seront donc dispersées dans d'autres centres et réformées.

[Yann]

Hormis les 190-194 (qui recevront les Citaro du 195-295 à l'ouverture du t6) et quelques voitures ici où là, tous les autres Agora peuvent être poussés à 18 ans, voir +

Au rythme où vont les choses, les voitures du 190 et du 194 auront 18 ans à la mise en service du T6...

[VITO-MI79]

Des 73XX réformées là ça m'épate, d'autant plus qu'ils sont UFR....

Pas tant que çà pour ma part, je pense que le fait d'avoir roulé
sur le 96, les voitures ont bien souffert.
Je pense que les voitures du 60, à moins que je me trompe, subiront
le même sort. 60 et 96 sont deux lignes à forte charge constante.

Tout dépend aussi je pense, de l'entretien, quand je vois l'état de certains Citélis du 96, de véritables épaves.
Pour les voitures sur des lignes à forte charge, les Agora 72xx ex-26 étaient relativement en bonne état lorsqu'elles ont quitté la ligne. J'ajoute qu'elles y sont restées plus longtemps que les 73xx ex-96.

[Fall Gamer]

Hormis les 190-194 (qui recevront les Citaro du 195-295 à l'ouverture du t6) et quelques voitures ici où là, tous les autres Agora peuvent être poussés à 18 ans, voir +

Les voitures 7xxx seront donc dispersées dans d'autres centres et réformées.

la fusion 190/195 abandonnée. Pour le 194 pas de problème il y aura en effet les citaros 295. Le 394 aura du citaro en mai juin et les agoras iront sans doute du 190. Il en manquera 2 car il est prévu que 12 citaros C2 .
édit 1 : sources : pipinne 92 et Bussophile pour les citaros neufs
édit 2 : ne jeter pas tous les agoras du 32/60 va y avoir besoin du renfort voir pannes

[iicitelis12]

Salut !

Les non UFR ne verront pas 2015, j'avais lu ça quelques pages plus tôt. Quant aux gogo Line et V3 vont-ils aller jusqu'aux 15 ans pour les meilleurs?

[Drake]

Pour Siloé: je suis passé hier chez Liberbus, la 1021 est passée DB-959-GF et la 4423 est passée DA-925-MD. Pour les autres informations voir le topic des ex-RATP.

La 4467 a été réimmatriculée également mais je ne me souviens plus de l'immatriculation (en DB me semble t il).

Quant à la 1018 elle est en attente de réimmatriculation. Les deux GX 317 3p sont en tous cas en excellent état.

[R312]

La 2325 sur une depanneuse sortant de VOO puis prenant l A1, sans doute direction la casse

[Ratp-067-Paris]

La 4456 est Réformée, elle sert actuellement Busdiscothèque mais garde la meme plaque

[wolfy973]

Genre elle se balade avec la plaque coquille
Tu as pas des photos par hasard ???

[Ratp-067-Paris]

Genre elle se balade avec la plaque coquille
Tu as pas des photos par hasard ???

Oui il y en a