Siloé - Le topic des réformes

[bussophile]

en Feuilletant sur Siloe, j'ai vu que 7377, et pleins d'autres Agora S ex-[indice=]32[/indice] sont toujours GMR VOO , or, qu'ils sont actulement à Cluj-Napoca (RATUC) en Roumanie Voilà

Exact pour la 7377, mais on ne connaît pas les autres encore.

[Phileas28]

Bonjour à tous,

N'étant pas sur Paris, je suis membre davantage pour consulter toutes les rubriques que pour apporter de nouvelles informations. Pour autant, pour mon 1er message (je ferai plus court ensuite!) je me permets de vous apporter le lien suivant, qui détaille les coquilles arrivées récemment à Cluj: http://www.transira.ro/bb3/viewtopic.php?f=14&t=5443
Dont les 7378, 7380, 7385, 7386, 7387 et 7389 en plus de la 7377.

Bon dimanche à tous!

[Ratp-067-Paris]

Lol un Agora Sur le 32

[bussophile]

Bonjour à tous,

N'étant pas sur Paris, je suis membre davantage pour consulter toutes les rubriques que pour apporter de nouvelles informations. Pour autant, pour mon 1er message (je ferai plus court ensuite!) je me permets de vous apporter le lien suivant, qui détaille les coquilles arrivées récemment à Cluj: http://www.transira.ro/bb3/viewtopic.php?f=14&t=5443
Dont les 7378, 7380, 7385, 7386, 7387 et 7389 en plus de la 7377.

Bon dimanche à tous!

Un grand merci à toi Phileas 28, sois le bienvenu.

[Jeremy191]

Ce n'est pas un topic de photos, une fois suffit !

[kanabelo]

Je ne sais pas si ça a été signalé mais l'agoraline 8216 du 116 est réformé !

[ligne 133]

Moteur HS ?

[LIL CLYDE]

Je ne sais pas si ça a été signalé mais l'agoraline 8216 du 116 est réformé !

Ils devraient réformer la 8103 , le châssis ne tient même plus...

[kanabelo]

Je ne sais pas si ça a été signalé mais l'agoraline 8216 du 116 est réformé !

Ils devraient réformer la 8103 , le châssis me tient même plus...

Même problème pour la 8216

[Drake]

La série des Agora Line est une véritable catastrophe...

- 6 incendies moteurs : 8135, 8185, 8252, 8338, 8404, 8434 (je n'inclue pas la 8324 qui elle a été victime d'un incendie criminel), même les Agora L n'ont pas eu un ratio aussi important...

- Des bus réformés prématurément: 8190, 8191 (à 10 ans, la 8191 ayant finie en casse), 8242, 8314, 8330, 8393, 8429 (à 9 ans), 8505 et 8519 (à ... seulement 8 ans !)...

Quand tu sais que certains R312 3p ont tenus pendant presque 17 ans de service voyageurs (comme les 5334 et 5337), que la 2340 est toujours vaillante alors qu'elle a 16 ans de service, que certains Agora V0 du 112 ont tenus eux aussi 16 ans...

Je ne sais pas pourquoi mais je sens qu'à l'instar des V3, les Lines risquent eux aussi d'être réformés prématurément, et en plus ils seront invendables si c'est des problèmes de châssis... un bien mauvais investissement pour la RATP et on peut se poser des questions sur les Citelis Line...