Siloé - Mutations et mises en service effectuées

Nouvelle affectation, mise en service, prévisions de déploiement des matériels roulants du réseau RATP

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HOY3
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Entendu parler du 350 également
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Ligne 197
 
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Bonjour

La 1361 à Montrouge (FG-275-VF).

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Momo RATP
 
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Le 350 est également prévu d'être testé en Octobre avec un Crossway du STL.
Toutes mes photos sur mon site : mrsy.fr
Site sur le métro parisien : https://metro-parisien.mrsy.fr/

Sebastienbentinck
 
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Momo RATP a écrit:Le 350 est également prévu d'être testé en Octobre avec un Crossway du STL.

Et le 349 va rester en citaro ou en autocar ?

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OP52
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Parce que le emprunte des autoroutes ? Première nouvelle !
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HOY3
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Si le 299 passe en cars, que deviennent ses Citaro? Affectation uniquement au 297 où celui-ci passe également en car au titre de la mutualisation du matériel des deux lignes?
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Dembele
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OP52 a écrit:Parce que le emprunte des autoroutes ? Première nouvelle !


Idem pour le 291 qui emprunte une voie express, pas une autoroute.

Mais que dit réellement la réglementation ?
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Lebusophiledu290
 
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Bonjour,

La chose que je trouve incompréhensible c'est de tester des autocars sur le : il ne prend pas l'autoroute. Il prend seulement la nationale et pas très longtemps. Je trouve que ça aurait été plus judicieux de les tester sur les lignes // et toutes les lignes autoroutières...
Venez voir mon blog sur les transports : http://lestramwaysmetrorerbusdelaratp.blogspot.fr/

Le Busophile du

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vohafova
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Lebusophiledu290 a écrit:Bonjour,

La chose que je trouve incompréhensible c'est de tester des autocars sur le : il ne prend pas l'autoroute. Il prend seulement la nationale et pas très longtemps. Je trouve que ça aurait été plus judicieux de les tester sur les lignes // et toutes les lignes autoroutières...

Dans ces cas là le aussi vu qu’il entre sur l’A86 à Petit Clamart voie de Gauche et a moins de 3 Min pour se rabattre à Droite et sortir à La Boursière, je la trouve bien complexe cette portion avec les sorties de Bureau en HP
Dernière édition par vohafova le Sam 21 Sep 2019 17:05, édité 1 fois.

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Lebusophiledu290 a écrit:Ça aurait été plus judicieux de les tester sur les lignes // et toutes les lignes autoroutières...


299: fait l'an dernier
350: on en parlait plus haut
352: oui effectivement ça pourrait être une idée intéressante...
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