STIF/IdFM: plans de secteur et bassin

Section d'actualité et d'information générale du réseau de surface francilien (Paris et grande couronne)
erisiu
 
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Liste non exhaustive en effet, en voici d'autres: le 43 qui change d'indice à Pont de Neuilly sur le plan du secteur 6, le Tvm qui voit son arrêt "Base de Loisir de Créteil" renommé en "Lycée du Lac" sur le plan du secteur 12... la "réédition" de ces plans est vraiment faite sans vérification.

Quelque chose qui est quand même étonnant sur la plupart des plans réédités par la RATP, qui sont mis à jour à quelques mois d'intervalle quand même, il y a utilisation d'une charte relativement différente d'un plan à l'autre ! Notamment au niveau de l'ajout du fond en contraste sur les indices des lignes. Y aurait-il un explication rationnelle à cela, ou cela s'agit-il d'un des nombreux mystères de CML ?
connoisseur du &

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RATP 174
 
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erisiu a écrit:Liste non exhaustive en effet, en voici d'autres: le 43 qui change d'indice à Pont de Neuilly sur le plan du secteur 6, le Tvm qui voit son arrêt "Base de Loisir de Créteil" renommé en "Lycée du Lac" sur le plan du secteur 12... la "réédition" de ces plans est vraiment faite sans vérification.

Quelque chose qui est quand même étonnant sur la plupart des plans réédités par la RATP, qui sont mis à jour à quelques mois d'intervalle quand même, il y a utilisation d'une charte relativement différente d'un plan à l'autre ! Notamment au niveau de l'ajout du fond en contraste sur les indices des lignes. Y aurait-il un explication rationnelle à cela, ou cela s'agit-il d'un des nombreux mystères de CML ?


CML est un département très mystérieux voir le plus mystérieux de la régie, on sait quasiment rien, c'est assez cocasse pour un département qui prête faire de la communication. :lol:
Dépôt de Pleyel:

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SFT
 
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Les plans de secteur sont sous traités. L'entreprise qui les réalise actuellement est Editerra

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RATP 174
 
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Tiens on en apprend des choses :)
Dépôt de Pleyel:

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stephm
 
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je savais que le departement cartographie avait quitté la Cerisaie il y a quelques temps (pour s'installer au siege), je me disais "pour travailler dans de meilleures conditions, etc..."
mais si c'etait juste pour faire de la sous-traitance... :? ! quelle connerie encore....

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Pion
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Bonjour, le plan de secteur n°28 "Gonesse" a été mis à jour en janvier 2022 :

https://www.transdev-idf.com/api/1.0/linegroupmap/199685283/raw/recto%20bassin%2028%20%282022%29.pdf

Cordialement
"On peut rire de tout, mais pas avec tout le monde." — Pierre Desproges

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Bonjour, mis à jour du plan de secteur n°59 "Dourdan" en décembre 2020 :

https://www.transdev-idf.com/api/1.0/linegroupmap/223316053/raw/59_transdev_dourdan_decembre2020_abribus_print.pdf

Cordialement
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erisiu
 
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Bonsoir,

Plan schématique des bus dans Paris mis à jour depuis le 23 janvier : https://www.ratp.fr/sites/default/files ... 568790.pdf

Le mot bâclé me vient en tête :lol:
connoisseur du &

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LeCitaro77Nanonyme
 
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Ils ont déjà le mérite d'avoir viré toutes les lignes de banlieue autour de St-Ouen qui rendaient le plan complètement illisible, mais c'est toujours très loin d'être clair et lisible, je trouve. Surtout le fait de maintenir... à moitié le mélange lignes grises / lignes colorées (qui signifiait le Mobilien je crois à l'époque ?) transforme vraiment en chemin de croix le fait de suivre le tracé d'une bête ligne, surtout lorsque plusieurs lignes de même couleur se chevauchent (coucou le - ou le )

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Lyon-St-Clair
 
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Localisation: Caluire-et-Cuire
Les traits gris sont les troncs commun, cf la légende du plan :)

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