STIF/IdFM: plans de secteur et bassin

[LeCitaro77Nanonyme]

Je me demande si elle sera réellement renommée comme ça, puisque la signalétique à la mise en service ne le prendra pas en compte (il n'est présent ni sur les plans du RER B, ni ceux du T12, ni d'aucun bus...). Ce serait assez bête de devoir coller partout des stickers "Transilien V"... Même pour l'information de l'existence même de l'existence de cet indice, il n'y a aucun autre organe officiel que les élus locaux (qui l'ont demandé), et Pécresse en personne qui la corroborent...

Et il n'y a pas vraiment de raison de lui attribuer une lettre particulière (à part pour être plus clair - et encore : si le parc de cette navette reste mutualisé avec le reste du RER C, la branche sera simplement d'une autre couleur), de la même façon on pourrait renommer les navettes Pontoise - Creil, Esbly - Crécy, Melun - Montereau, Corbeil - Melun, Juvisy - Malesherbes... Pour donner les Transilien W, X, Y, Z, AA ? Et tant qu'à faire pourquoi mettre dans la même ligne des destinations différentes ? Pourquoi ne pas séparer le Transilien H en H1, H2, H3, H4 ? Bref à mon avis c'est un peu une boîte à Pandore...

EDIT : si l'indice V n'y apparaît toujours pas, j'ai trouvé ce plan qui indique effectivement une couleur spécifique.

[ledionysien]

Et pourtant l'indice V a bien été officialisé sur le blog du RER C

[Watson]

Le transilien V existera bel et bien.
Je suis monté vendredi soir dans une rame du RER C dans laquelle il y’avait des plans où la section Massy - Versailles n’apparaissait plus. La ligne V était bien indiquée en correspondance. Ça doit être une version encore plus récente que celle que tu as trouvée sur SNCF Connect.

Pour le renommage de lignes, ça a du sens sur des navettes de banlieue qui ne vont pas à Paris, pour les sortir du reste de la ligne.
Massy-Versailles -> V
Esbly-Crécy -> probable T14, la FNAUT-IDF avait expliqué qu’il était question en interne chez IDFM de distinguer E-C du reste de la P par rapport aux DSP qui arrivent.
Et les autres lignes… on peut penser aux débranchés de la D, la transversale de la H, etc.

[OP52]

Le lien vers le plan (21) Sud Val de Marne est désactivé

[Pion]

Bonjour, voici le nouveau lien :

https://eu.ftp.opendatasoft.com/stif/PlansDeSecteur/Plans/plan21.pdf

Cordialement

[OP52]

Merci. Ce plan est daté janvier 2020. Sur la liste en début de sujet le plan manquant était de jiuin 2021. Alors quid ?

[Pion]

Merci. Ce plan est daté janvier 2020. Sur la liste en début de sujet le plan manquant était de jiuin 2021. Alors quid ?

Pour une raison inconnue, la version la plus récente du plan était sur le site de Transdev IDF tandis que celle présente sur le site d'IDFM a la version de 2020. Ce n'est pas le seul cas dans mes souvenirs.

Cordialement

[Mixture]

Ça sent le ménage sur le site transdev-idf avant sa fermeture. Tous les plans semblent avoir disparu, alors même que certains étaient plus récents que ceux déposés sur idfm, tel que celui du secteur 21.

[Yaovi]

Bonjour.

Le plan IDF est maintenant passé en édition Janvier 2024 en conservant l'URL.

[Lyon-St-Clair]

A noter la fin de la mention des lignes Mobilien, mettant définitivement fin à cette marque. En revanche je me souvenait pas que le TVM était représenté ainsi avec son trait bleu.