suppression des bandeaux

Section d'actualité et d'information générale du réseau de surface francilien (Paris et grande couronne)
SK 6000 de NLG
 
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Charly 213 a écrit:Ce qui est étrange c'est que l'adhésif à l'avant est toujours présent !! Peux-être une réparation de Championnet et que le 303 n'a plus d'adhésifs comme pour la 2576 côté gauche ...


Salut,
Pour la 7859, cela fait très longtemps qu'elle n'a plus les adhésif, habituellement ils mettent des plaques
et la 2576 n'a pas eu l'adhésif sur le côté gauche depuis qu'elle est arrivée sur la ligne :wink:

Bourbon
 
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disaster93 a écrit:C'était l'une des rares originalités de la RATP, l'une des rares particularités de la régie, et là ............ :roll:

Aujourd'hui, sa particularité est de laisser faire et de ne plus avoir de politique à ce sujet, ce qui est la plus mauvaise "solution"....

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iicitelis12
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SK 6000 de NLG a écrit:
Charly 213 a écrit:Ce qui est étrange c'est que l'adhésif à l'avant est toujours présent !! Peux-être une réparation de Championnet et que le 303 n'a plus d'adhésifs comme pour la 2576 côté gauche ...


Salut,
Pour la 7859, cela fait très longtemps qu'elle n'a plus les adhésif, habituellement ils mettent des plaques
et la 2576 n'a pas eu l'adhésif sur le côté gauche depuis qu'elle est arrivée sur la ligne :wink:


Oui, ce sont des bandeaux, mais maintenant la 7859 laisse son flanc gauche vide! :(

Samba
 
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Et c'est au tour de St Maur de s'y coller :o !
La 3130 du 111 n'a aucun adhésif sur le flanc gauche, elle est so clean qu'on aurait dit un citelis diode au premier regard !!!

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JM-C
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Bourbon a écrit:
disaster93 a écrit:C'était l'une des rares originalités de la RATP, l'une des rares particularités de la régie, et là ............ :roll:

Aujourd'hui, sa particularité est de laisser faire et de ne plus avoir de politique à ce sujet, ce qui est la plus mauvaise "solution"....

Il faut se placer dans un contexte plus large.

Le désastre national (car il n'y a pas que la RATP, il y a aussi au moins le réseau TCL), c'est la décentralisation voulue par un fumeur de cigare connu qui a fait éclater le fonctionnement centralisé des réseaux de bus qui avaient au moins une unité.

Maintenant, d'une part il y a des initiatives locales dans les Centre-Bus (ou dans leur équivalent lyonnais Unité de Transport) mais surtout il n'y a plus de compensation au niveau comptable et les responsables locaux font un concours pour essayer de dépenser le moins possible, au détriment de la qualité du service. On diminue par exemple les effectifs de maintenance et le résultat ne s'est pas fait attendre: faute d'entretien correct, il n'y a plus de chauffage dans certains bus, plus de clim l'été (pour ceux qui l'ont) et encore plus grave des bus avec une centaine d'alarmes au tableau de bord ressortent tels quels le lendemain. Résultat, ça finit par péter et parfois ils brulent !
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iicitelis12
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iicitelis12 a écrit:
SK 6000 de NLG a écrit:
Charly 213 a écrit:Ce qui est étrange c'est que l'adhésif à l'avant est toujours présent !! Peux-être une réparation de Championnet et que le 303 n'a plus d'adhésifs comme pour la 2576 côté gauche ...


Salut,
Pour la 7859, cela fait très longtemps qu'elle n'a plus les adhésif, habituellement ils mettent des plaques
et la 2576 n'a pas eu l'adhésif sur le côté gauche depuis qu'elle est arrivée sur la ligne :wink:


Oui, ce sont des bandeaux, mais maintenant la 7859 laisse son flanc gauche vide! :(


la 7859 a remis des bandeaux à gauche! Ouf!

FANA92
 
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JM-C a écrit:Le désastre national (car il n'y a pas que la RATP, il y a aussi au moins le réseau TCL), c'est la décentralisation voulue par un fumeur de cigare connu qui a fait éclater le fonctionnement centralisé des réseaux de bus qui avaient au moins une unité.

Bonsoir,
De quel fumeur de cigares parle-t-on(Mr BLANC Christian, Mr SANTINI André ou Mr CHARASSE Michel)????.
Bonne soirée
92 GARE MONTPARNASSE - Invalides ECOLE MILITAIRE - ALMA-MARCEAU ETOILE - Péreire - PORTE DE CHAMPERRET

Bourbon
 
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Qu'il soit de droite, du centre ou de gauche n'a guère d'intérêt, car je ne pense pas que c'est au niveau d'un "politique" que le maintien ou la suppression des bandeaux, métal ou adhésifs, se décide !
Dans la mesure où les nouveaux bus ne comportent pas de bandeaux, la seule solution est de les faire disparaître peu à peu sur les voitures plus anciennes et d'avoir enfin un affichage fiable par girouettes. Les bandeaux noirs n'apportent rien. Quant aux adhésifs, certains sont dans un état qui fait honte. Nous pourrions lancer un topic dans la rubrique photos pour organiser un concours du plus illisible !

eddy972
 
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Si les centres bus veulent progressivement retirer les bandeaux coté gauche des anciens bus(même si j'en vois pas l'intéret vu qu'ils sont déja dessus c'est donc de l'argent jeté),pourquoi ne pas le fair proprement en mettant des panneaux neufs non perforés par les fixations des portes bandeaux ou salis par des traces laissées par les adhésifs,parce que quand je vois l'état de certain bus sur le coté gauche maintenant ca fait peur et cest étonnant pour des gens qui se soucient de leur image face aux clients !!!! Et puis mince ca a de la gueule un bus adhésivé de tout les cotés,et puis sa les personnalises par rapport aux différentes lignes. Heureusement nous a nanterre ils sont encore tous en adhésifs mais pour combien de temp...
En roulement sur le 141 à Nanterre.

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Ratus612
 
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Salut :)

Bourbon a écrit:Qu'il soit de droite, du centre ou de gauche n'a guère d'intérêt, car je ne pense pas que c'est au niveau d'un "politique" que le maintien ou la suppression des bandeaux, métal ou adhésifs, se décide !
Dans la mesure où les nouveaux bus ne comportent pas de bandeaux, la seule solution est de les faire disparaître peu à peu sur les voitures plus anciennes et d'avoir enfin un affichage fiable par girouettes. Les bandeaux noirs n'apportent rien. Quant aux adhésifs, certains sont dans un état qui fait honte. Nous pourrions lancer un topic dans la rubrique photos pour organiser un concours du plus illisible !


2671 du 389? :lol:


:roll: :wink:

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