[Fil Bleu] Tours

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padicha
 
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[Actualité] Une période chargée !

Nous sommes rentrés depuis septembre / octobre dans la phase la plus dure des travaux et cela durera jusqu'en mars, date où la fin des travaux sonnera déjà dans quelques secteurs à Tours Nord et à Joué-lès-Tours. En attendant il faut faire face :
Financement : nous commençons par une bonne nouvelle, la BEI (Banque Européenne d'Investissement) a accepté de financer les 150 millions d'Euros jeudier dernier pour le tramway de Tours : la boucle est donc bouclée. C'est le 25ème projet tramway que la BEI finance.
Rencontre riverains : Cité Tram organise une nouvelle réunion riverains, sûrement une des dernières, pour le secteur le moins avancé de la ligne : la rue Nationale. Elle aura lieu mercredi prochain (7 décembre) dans la salle des Mariages de l'Hôtel de Ville Tourangeau et présentera les travaux de ligne qui débuteront en mars prochain pour s'achever en décembre de la même année.
Nouveau réseau de bus : il a été dévoilé hier sur le site officiel, il sera mis en place dès le 16 janvier 2012 et coïncidera avec la fermeture du pont Wilson où la circulation sera tout de même maintenue dans le sens Sud > Nord. Cela modifie donc considérablement les horaires et trajets des lignes car plus aucun bus ne passera sur ce pont à partir de cette date et ce sera définitif car il sera réservé par la suite (dans les 2 sens) aux trams, voitures, cyclistes et piétons. Un nouveau guide sera distribué en début d'année dans les boites aux lettres et vous pourrez le retrouver dans les points habituels (comme l'agence Fil Bleu de la rue Michelet). Du 5 au 24 janvier, 24 guides Fil Bleu qui seront reconnaissable à leur tenue orange sillonneront le réseau pour vous aider dans changements.
Lignes 1, 7, 21, 51, 52 : la fermeture du pont Wilson au passage des bus nécessite de modifier le parcours des bus. Ces lignes emprunteront désormais le pont Napoléon.
Lignes 60 et 61 : la fermeture du pont Wilson au passage des bus nécessite de modifier le parcours des bus. Ces 2 lignes emprunteront le pont Mirabeau puis le quai Malraux avant de retrouver leur itinéraire normal.
Lignes 30 et 31 : sur Ballan-Miré, l'itinéraire de la ligne 30 est modifié afin de mieux desservir le quartier de la Pasqueraie. La desserte de la ZI Cugnot sera assurée par la ligne 31.
Electron : service ininterrompu de 10h à 19h du lundi au samedi
La Citadine : premier départ désormais (plus tôt) à 8h19 de Beaujardin et un premier départ de Botanique à 9h03.
Noël : nous finissons sur une note joyeuse, du 16 décembre au 8 janvier l'activité cessera sur les zones de travaux pour les fêtes. De plus des panneaux vont être ajoutés en amont des commerces et parkings de Tours et Joué-lès-Tours pour mieux vous guider. Fil Bleu met un tarif exceptionnel en place durant tous les week-ends de décembre : l'aller-retour à 1€, 3 parcs-relais ("Lac", "Sagerie" et "Bordiers") seront également là pour vous accueillir et 4700 places sont disponibles dans les 2 agglomérations.

Image

Vous pouvez retrouver cet article : http://letramdetours.blogspot.com/2011/ ... ee_03.html

;)
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citelis94000
 
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Merci pour ces infos !!!!!!!

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padicha
 
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padicha
 
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Pour ce matin :
Lundi 6 février - 6h30 - Circulation très perturbée

Deux Lions <=> Verdun <=> Jean Jaurès <=> Tranchée <=> Maginot <=> Petite Arche
St Avertin <=> Les Fontaines <=> Jean Jaurès <=> Gare <=> IUT <=> Petite Arche <=> Pôle Santé Alliance

St Avertin <=> E. Vaillant <=> Gare <=> Jean Jaurès <=> Beranger <=> St Eloi

Ligne 4 : itinéraire normal.

Les autres lignes ne circulent pas pour le moment.
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dtilliet
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La montée de la tranchée doit être un grand moment de solitude si elle n'a pas été traitée!

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padicha
 
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Je ne sais pas trop si elle a été traitée, je pense que non car il n'y a rien eu sur le pont Wilson (sens de circulation maintenu bien sûr) et dans le centre. Hier les travaux du tram de la Tranchée ressemblaient à ça :
Image
(c) Boris - SnoFilBleu

Le même problème se pose du côté de Grandmont où la côte est inempruntable ...
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dtilliet
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La rue Chantepie à Joué ne doit pas être plus fréquentable

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Je découvre le sujet. Tours a changé depuis que j'y ai habité en 71 / 72.
A ce propos, bien sur, j'ai relevé tout le parcde l'époque avec les immatriculations.
Cela interesse-t-il quelqu'un ?
R 4231, 42xx à cul rond portes 333, SC 2, SC 6, S 105, SC 10 et un LV 45

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padicha
 
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Je suis preneur ! :D
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StM
 
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TRT Tours entre 69 et 72:


1 : 76 JG 37 R 4190 CUL ROND portes 333
2 : PAS VU
3 : 80 JG
4 : 81 JG
5 : 77 JG
6 : 79 JG
7 : 78 JG
8 : 75 JG

11 : 464 LZ SC 6
12 : 465 LZ
13 : 466 LZ
14 : 467 LZ
15 : 468 LZ

21 : 341 MA SC 10 L portes 440
22 : 342 MA
23 : 343 MA
24 : 344 MA
25 : 345 MA
31 : 674 MY
32 : 673 MY
33 : 672 MY
34 : 671 MY
35 : 670 MY
36 : 669 MY
37 : 668 MY
41 : 286 NZ
42 : 287 NZ
43 : 397 PA
44 : 447 PC
45 : 448 PC
46 : 449 PC
47 : 450 PC
48 : 451 PC
49 : 452 PC
50 : 453 PC

51 : 2104 QC LV 45 bus très peu répendu fabriqué par Leyland- verheul
52 : 2103 QC
53 : 2105 QC
54 : 2106 QC
55 : 2107 QC
56 : 2108 QC
57 : 2109 QC
58 : 2110 QC
59 : 9891 QE

61 : 8685 QC PR 100
62 : 8686 QC
63 : 8687 QC
64 : 8688 QC
65 : 8689 QC
66 : 8690 QC
67 : 8691 QC
68 : 8692 QC

100 : 444 FZ SC2 portes 033
101 : 453 DK R 4231 portes 433
102 : 961 DP
103 : 959 DP
104 : 940 ES SC2 portes 433
105 : 765 EX
106 : 764 EX
107 : 766 EX
108 : 286 FF
109 : 285 FF
110 : 607 FY
111 : 608 FY
112 : 205 GA
113 : 206 GA
114 : 207 GA
115 : 563 GB
116 : 971 GM
117 : 221 GR
118 : 222 GR
119 : 223 GR
120 : 195 HB
121 : 196 HB

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