Tramway T1

[OP52]

Le prolongement à Nanterre et Rueil déclaré d'utilité publique :
https://www.defense-92.fr/transports/le ... ique-68025

[Pion]

Bonjour, Île-de-France Mobilités a approuvé l'acquisition d'une première tranche de 37 rames pour remplacer les TFS de la ligne.

https://twitter.com/IDFmobilites/status/1382285049937158146

Cordialement

[charles-henry]

Bonjour,

Information trouvé sur le site de la Vie du Rail concernant le T1 en date du 18 mai: https://www.railpassion.fr/reseaux-fran ... amway-t-1/

[nico318]

Pas très sérieux ce magazine à mon avis.

Il me semble que le financement jusqu'à Montreuil est déjà acté sinon ils n'auraient pas commencé les travaux.

Bon après pour la partie allant jusqu'au Val, c'est pas gagné car ça coûte un bras de faire cette petite section.

Ce serait stupide de l'arrêter au milieu de nulle part, quoi qu'il advienne. Il n'y a absolument rien comme attraction rue de Rosny. Le métro le plus proche étant à la mairie de Montreuil, ce qui obligerait à emprunter le 102 ou 121 pour y aller.

Ces lignes étant déjà bien chargées dans le secteur...

[FANA92]

Bonsoir,
Le matériel TFS au bout du rouleau :
- https://twitter.com/T1_RATP/status/1410246515575119873
- Article du journal "ActuHautsdeSeine" :
-" Usagers du , il va falloir adapter vos trajets ! À compter du jeudi 1er juillet 2021, la ligne du tramway sera coupée dans les Hauts-de-Seine une grande partie de la journée en semaine. Et la raison est plutôt cocasse…
De nombreuses rames en panne : Jusqu’au 23 juillet, aucune rame ne circulera les arrêts Gare de Gennevilliers et Asnières-Quatre-Routes de 6h50 à 12h10 et de 15h45 à 20 heures. En dehors de ces plages, la ligne sera desservie dans son intégralité. Cet arrêt partiel du trafic ne concerne pas les week-ends.
Une restriction de l’offre due… aux chaleurs des semaines passées qui n’ont pas été sans conséquence sur le matériel. En effet, elles ont entraîné « une recrudescence de pannes sur le matériel » explique le maire Patrice Leclerc (PCF), qui ajoute : « les ateliers de maintenance ne sont plus en capacité de faire face et le nombre de rames disponibles n’est plus suffisant pour permettre une exploitation en mode nominal du tramway. »
Ainsi, des bus de substitution avec une fréquence de 4 minutes vont être mis en place. Un bus spécifique assurera la liaison entre la Gare de Gennevilliers et Les Courtilles, puis les busoupermettront de relier Les Courtilles au terminus du ."

[nico318]

J'ai fait bien mieux à l'époque où seul le T1 existait.

J'ai fait le tour de la petite couronne sans jamais emprunter le RER ou le métro ni passer par la zone 2.

Départ et arrivée du même point bien sur.

Il me fallait pas loin de la journée pour y arriver.

Ceci mis à part, on notera une avancée significative côté EST avec la fermeture de l'A3 H24 pendant quelques jours pour détruire la bretelle de l'ex autoroute A186.

[LeCitaro77Nanonyme]

Un dépliant explicatif très intéressant concernant la démolition d'une bretelle A186 -> A3 dans le cadre du , pour ceux que ça intéresse :
http://www.sytadin.fr/direct/communiques/fermeture-A3-Aout-2021_V6.pdf

[tafelzout]

Bonjour,

Information trouvé sur le site de la Vie du Rail concernant le T1 en date du 18 mai: https://www.railpassion.fr/reseaux-fran ... amway-t-1/

Hello, je crois que tu as lu un peu vite. Avant de dire que ce magazine n'est pas sérieux, il s'agit d'un communiqué du département 93, pas d'une information inventée par Rail Passion. Si tu as d'autres sources, fais nous en profiter

[FANA92]

Bonsoir,
Voici les nouvelles rames prévues :
- https://www.ratp.fr/groupe-ratp/newsroo ... ramways-du

[FANA92]

Bonjour,
Pour le choix du visage du futur tramway :
- https://designdevostransports.iledefrance-mobilites.fr