Tramway T3

[Philippe02]

Euh... je crois qu'on dit haddock....

Pour certains sur le forum, c'est même sûr !!! (certains à ne pas confondre avec Sertintin)

[nico318]

Tram testé samedi et bonjour le bordel à la porte de charenton...

Les voitures arrêtées au milieu des voies et des trams qui usent de la cloche dans le vent pour tenter de se frayer un chemin.

En plus les trams étaient indiqués "sans voyageur" avec les stations annoncés correctement mais la destination elle aussi "sans voyageur"...

Problème de programmation qui n'a pas été changée suite au passage de marche à blanc à circulation réelle.

Dommage tout ça mais ce sera rodé ce sera mieux que de faire un changement à Reuilly Diderot pour aller au cirque Pinder...

[StM]

pour revenir au T3 j'ai posté ma vidéo dans la rubrique ad hoc!

Merci Capitaine ad hoc !
Superbe reportage, sauf la Pte de St mandé un peu schintée !

[KD75018]

Salut à tous !

Pris hier, le T3a jusqu'à la Pte d'Ivry: ça roulait très bien et les conducteurs n'hésitaient pas à accélérer dès qu'ils pouvaient.

Pris également huer, le T3b dans les 2 sens de bout en bout: ça roulait pas mal quand c'était possible mais les gros points noirs de circulation sont à Pte de Pantin, entre les stations Ella Fitzgerald et Pte de la Villette ainsi qu'à la Porte de la Chapelle. Pour une fois que j'entends le tram mettre des coups de Klaxons en plus des sons de cloche !

Je préfère le parcours du T3b qui est plus divers que celui du T3a parce qu'il passe de quartiers résidentiels aux bureaux vers Pantin, puis à côté de la Cité des Sciences (au passage elle est réussie la station Pte de la Villette: aller mettre les panneaux de la station en blanc sur fond noir et rouge ça rappelle bien la Cité des Sciences, et l'effet livre...bien bien !), ainsi que dans les anciens entrepots en cours de rénovation (le détour vers la future gare Rosa Parks est bien pensé !) et retour vers des quartiers résidentiels à Pte de la Chapelle.

Les annonces musicales m'ont un peu surpris: y en a qui passent pas mal (celles un peu graves), d'autres qui passent un peu moins car trop aiguës (comme celle à la station Alexandra David-Néel) ainsi que des insolites (celle de la Pte des Lilas avec une voix de petite fille qui annonce l'arrêt et celle de la station Ella Fitzgerald aux accents anglais; ils n'ont pas prononcé "Rosa Parks" avec l'accent anglais dommage !).

KD

[Yann]

Bonsoir à tous,

j'ai testé le T3b samedi, et tout roulait bien, pas de soucis en vue.
Bon d'accord, il était 23h...

En fait, j'ai ramené une amie à la Porte de Clignancourt, et j'en ai profité pour faire une petite ballade entre Porte de la Villette et Porte d'Aubervilliers.

En revanche, j'ai trouvé assez nul qu'à cette heure, ils remplacent les Citadis par des Peugeot 307 :





On dira rien, c'était un 89...

Yann

Edit : j'ai oublié de préciser que la nouvelle gare routière de la Porte de la Villette était bien en service aujourd'hui.

[Agorah]

On dira rien, c'était un 89...

Yann

Edit : j'ai oublié de préciser que la nouvelle gare routière de la Porte de la Villette était bien en service aujourd'hui.

Ah tu sais, ceux du 89 roulent sur tout... sauf sur l'or.

[Ligne 197]

Ça commence bien pour le T3b, il y a une rame qui a déraillée ce matin aux lilas, aujourd'hui, il y a des navettes de remplacement.

[Hogwarts]

Les annonces musicales m'ont un peu surpris: y en a qui passent pas mal (celles un peu graves), d'autres qui passent un peu moins car trop aiguës (comme celle à la station Alexandra David-Néel) ainsi que des insolites (celle de la Pte des Lilas avec une voix de petite fille qui annonce l'arrêt et celle de la station Ella Fitzgerald aux accents anglais; ils n'ont pas prononcé "Rosa Parks" avec l'accent anglais dommage !).

L'un des accents anglais appartiendrait en fait à une voix pas si inconnue…
Les nouvelles annonces du T3 sur le site de la RATP

[Bourbon]

Le Parisien de ce jour (édition Paris) fait état de retards fréquents sur le tronçon Sud suite au prolongement à Pte de Vincennes, mais ne parle pas du tronçon Est. Un point positif: fréquentation supérieure aux prévisions. De quoi donner tort aux adversaires du tram et légitimer encore plus le prolongement à l'ouest (Pte d'Asnières).

[urban.lilsaint]

De quoi aussi s'inquiéter fortement quant à la saturation de la ligne plus vite que prévu et sur les alternatives possibles.