[Topic Unique] Tramway T6 (Translohr)

Section d'actualité et d'information générale du réseau de surface francilien (Paris et grande couronne)
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Freddo92
 
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Bonjour a tous,

Petite vidéo concernant le fonctionnement du tunnelier et du tunnel sous le bois de Meudon : http://youtu.be/uGnhoXU1aQ0

Et une vidéo qui porte bien son nom :evil: (je ne sais pas ci elle a déjà été posté): http://www.youtube.com/watch?v=Mjx9-R5bOqo

pipine92
 
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Bonjour. Les poteaux LAC on ete pose a georges pompidou et ont commencer a l etre a pave blanc
Le rail de guidage n est tjs pas poser ds le virage qui quitte la 906 pour rentrer dans pave blanc!!

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Freddo92
 
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pipine92 a écrit:Bonjour. Les poteaux LAC on ete pose a georges pompidou et ont commencer a l etre a pave blanc
Le rail de guidage n est tjs pas poser ds le virage qui quitte la 906 pour rentrer dans pave blanc!!


Le journal N°7 Vue du tram,du mois décembre est arrivé.

Le journal raconte l'arrivée de la 1ère rame T6 au SMR,l'avancement du tunnelier, a la station Viroflay rive gauche et le démarrage des essaies des rames.
Ce journal n'annonce rien d exceptionnel,pour les personnes qui suivent l avancement des travaux.Il y a toujours les même explications dans les résumés,le choix du matériel roulant,les travaux en souterrains,les aménagements dans les villes que le tram traverse et des nouvelles concernant l'avancement dans Châtillon.

Parmi toutes ces bonnes nouvelles,qui donneront le sourire aux gens,il y a quand même des erreurs sur le schéma dans l'avancement des travaux (rails,LAC,..) qui sont:

- ils annoncent que les rails et LAC sont posés entre Déwoitine et Vélizy 2,faux,la LAC est bien posé,
mais bien avant que la plateforme soit détruite,au niveau de la gare routière,les rails de guidage
n'ont jamais été posés.

-Ils annoncent que la LAC a été dérouler entre les stations G.Millandy et G.Pompidou (avenue Villacoublay),
faux,jusqu'à aujourd'hui,la LAC,n'est toujours pas posé,elle posée entre le virage et la Patinoire et comme l'a dit
pipine plus haut,ils ont commencé a posé les poteaux aujourd'hui a G.Pompidou.

-Ils annoncent que les rails sont posés entre G.Pompidou et Pavé Blanc,faux,comme l'a dit pipine plus haut,les
rails ne sont toujours pas posés dans le virage entre la route du Pavé Blanc et la RD906.

- Ils annoncent que les rails sont posés entre les stations Mail de la Plaine et A.Béclère,faux,sur le pont,les rails ne
sont pas posés (je ne suis pas sûre,ci quelqu'un peut m'éclairer sur sa).

Il y a 4 rames livrées sur 28.En résumé avec les imprévues,sur la plateforme et certains travaux qui ne sont pas encore fini,le T6,n'est pas encore prêt a faire ses essaies entre Wagner et Division Leclerc.La seul portion sur la parcours où les essaies peuvent ce dérouler c'est entre le chemin du SMR et l'Onde.

Mais je pense que le journal a été imprimer, bien avant que les défauts sur la plateforme,ont été constatés.D'ailleurs ils me semblent aussi que le tunnelier est arrivée a la station Viroflay rive droite.

tasephen
 
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le rail est posé sur le ouvrage d art

tasephen
 
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le rail n est pas pose juste dans le virage du tr22
Je te trouve un peu dur sur ce journal qui me semble plutôt bien refléter la réalité macro...

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Freddo92
 
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tasephen a écrit:le rail n est pas pose juste dans le virage du tr22
Je te trouve un peu dur sur ce journal qui me semble plutôt bien refléter la réalité macro...


freddo 92 a écrit: Ce journal n'annonce rien d exceptionnel,pour les personnes qui suivent l avancement des travaux.Il y a toujours les même explications dans les résumés,le choix du matériel roulant,les travaux en souterrains,les aménagements dans les villes que le tram traverse et des nouvelles concernant l'avancement dans Châtillon.


Moi je ne critique pas le journal du T6 :lol:,c'est juste pour faire un résumer des travaux actuels.Pour les habitants qui ne suivent pas les travaux,où le tram traversera les communes concernés,oui pour eux et moi aussi,je présume que le journal est une très bonne chose,car ils l annoncent,l' avancement des travaux.

Mais pour les personnes qui suivent les travaux par rapport au site du T6, qui regardent l avancement des travaux de près ou qui ont participé à la journée de la 1ère rame,oui,je pense qu'il n y a rien de nouveau.
Après euh..........c'est vrai que dans ce journal,ils font croire que les travaux sont réellement fini,or comme tu l as dit il reste des petits détails a finir ( rails,LAC...).

Mais des détails qui auraient dû être fini depuis un moment comme on nous l'a annoncé le jour de la visite,je pense que jojo,jeremy,fall gamer et pipine l'ont entendu comme moi,on nous a bien annoncer qu'a la fin de l année les travaux seront terminé (rails et pose de LAC).

Pour le moment il reste 1 semaine et demi et ces fameux détails ne sont toujours pas fini.J'aimerais savoir pourquoi les travaux n'avancent pas,on nous dit toujours,que tout sera fini a temps,mais a part les imprévues sur la plateforme (que je ne critique pas bien sûre),les rails et la LAC n'avancent pas après 3ans et demi de travaux.
En tout cas vivement l'année prochaine pour voire en vrai, le style des futures stations.

C'était le résumer d'un jeune râleur qui attends impatiemment son T6 :evil: :lol: .

pipine92
 
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Grrr le journal n ezt pas encore disponible sur le site du t6!!
C exact, le rail est bel est bien posee sur le pont au nibeau de l hopital beclere
En revanche, je ne suis pas sure kil soit soude aux extremite du pont et que le beton soit coule ( je m explique, un trou rond est present sur la plateforme afin de permettre la soudure du rail, une fois celle ci faite, le trou est rebouché)

Fall Gamer
 
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Inscription: Jeu 6 Déc 2012 19:41
Oui je m'en souviens bien. Le rail est va jusqu'à au Pavé blanc non ? Pour ce qui est de Chatillon il manque une petite portion à faire entre Chatillon-Montrouge et Vauban. D'ailleurs hormis sur Chatillon Montrouge c'est bientot finit la bas... tant qu'ils trouvent pas de défauts :o
MR Croix Nivert
Ex :

pipine92
 
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Inscription: Mer 1 Sep 2010 10:27
Y a peut etre une explication au fait que le rail ne soit pas pose ds le virage a l entree de pave blanc, j ai entendu dire que la plateforme devait etre cassee car un joint de dilatation aurait ete oublie... alors info ou intox, on va le savoir quand les travaux commenceront!!!

tasephen
 
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Inscription: Mar 15 Oct 2013 11:07
Comme sur le 78 alors ?

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