Tramway T7

[patoche18]

Bonjour,
le 292 ne sera pas supprimé, il roulera de Centre commercial à la place lucien Boileau à Morangis ( commun avec le 299 )

[OP52]

Il est pourtant bien indiqué dans la légende du plan de restructuration figurant dans le document (page 46 sur 460) : 292 supprimé.
Il y aurait eu une modification du projet depuis ?

[Decipher]

835 pages !!! On ne saurait être plus exhaustif !
Je retiens surtout que le premier projet date de 2001, comme quoi une fois de plus, lorsqu'il s'agit de transports en commun, rien ne va jamais très vite

2001 ? Mon père entendait son grand père en parler. Il y a... 30 ans

[l'ancien]

Bonne fin de soirée à vous tous

Lors de la mise en route du T7 il apparait que plusieur lignes soient modifiées
J'aimerai connaitre si cela est possible qu'une petite ligne en l'occurence la 385 qui elle ne semble pas etre touchée par
le changement d'itinéraire,qu'en adviendra t'il au niveau matériel puisque elle sera la seule ligne de THIAIS à ne pas avoir
un nouveau matériel (en supposant que l'ex 293 alors ait le meme matériel que l'actuel 185) ,il est vrai que des voitures seront
libérées par le 285 ou le 292.

Merci de vos réponses

[Orge_bus]

http://www.mairie-athis-mons.fr/actuali ... e_1688.htm


Fermetures de nuit de la RN7, du 25 au 28 février 2013
Publié mardi 12 février 2013 à 16h36.
Actualisé aujourd'hui à 11h48.

Dans le cadre des travaux du futur tramway T7, des travaux sur la RN7 au sud des tunnels d’Orly vont nécessiter de la fermer dans les 2 sens pour 4 nuits (de 22h30 à 05h30) aux dates suivantes :

nuit du lundi 25 février ;
nuit du mardi 26 février ;
nuit du mercredi 27 février ;
nuit du jeudi 28 février.
Des déviations seront mises en place et indiquées par des panneaux de signalisation.

À l’issue de cette période, début mars, des modifications de circulation sur le secteur seront mises en place, avec notamment la mise en circulation du nouveau barreau Est (jonction entre la RN7 et l’avenue Jean-Pierre Bénard).

Par ailleurs, pendant les vacances d’hiver, du 4 au 15 mars, l’avenue Henri Dunant à Athis-Mons sera mise à sens unique entre la rue de la République et la place du 19 mars afin de permettre la réfection de la chaussée. La mesure de mise à sens unique sera maintenue la nuit. Une déviation sera mise en place pour les poids lourds et les bus via le barreau d’Athis. En revanche, les riverains pourront rentrer chez eux par le sens de circulation habituel.

[Orge_bus]

http://www.leparisien.fr/espace-premium ... 552477.php


Nouveaux travaux sur la route des vacances

L’ex-N7 poursuit sa mue. Après son réaménagement de la porte d’Italie au Kremlin-Bicêtre, la route des vacances immortalisée par Charles Trenet a poussé les engins de chantier jusqu’à Villejuif, entre le boulevard Maxime-Gorki et l’avenue Louis-Aragon. Il s’agit de la deuxième phase de cette opération, chargée de transformer cette « mini-autoroute », selon les riverains, en véritable avenue urbaine.
Objectif? Créer l’équilibre entre les différents modes de déplacement : piétons, cyclistes, usagers des transports en commun et automobilistes.

Des pistes cyclables et des arbres méditerranéens

Dans un premier temps, les travaux ont démarré entre la rue Daumier et l’avenue de Paris. Au niveau du carrefour de la rue Daumier, les déplacements des piétons sont donc plus difficiles, notamment pour les parents et enfants qui se rendent chaque jour à l’école Robespierre. La durée du chantier est estimée à cinq mois. Un chantier qui s’articulera au sud du pôle Aragon avec les travaux terminés du tramway, le T7, qui reliera, fin 2013, Villejuif à Athis-Mons (Essonne).

Route chargée d’histoire, l’ancienne N7 fait partie du patrimoine des Franciliens. Elle a structuré le territoire depuis l’époque romaine en passant par la voie royale puis la route du soleil au temps des premiers congés payés. Toutefois, avec le temps, elle s’est transformée en un axe saturé, source de nuisances, créant une véritable coupure au sein des villes qu’elle traverse.

Le projet, d’un montant de 15 M€ et mené par le conseil général, prévoit une route à 2 x 2 voies de circulation, le réaménagement des carrefours, des trottoirs élargis, des pistes cyclables… Comme sur le nord de la D7, des plantations d’inspiration méditerranéenne seront réalisées, en référence à l’histoire de cette « route des vacances » qui a conduit des millions de vacanciers vers le sud de la France et l’Italie.

[Orge_bus]

vu ce soir en haut de la passerelle direction Juvisy RER ou Savigny ZAC les Gâtines au départ d'Orly Sud:

Note d'information ADP:

ATTENTION BUS DE NUIT

285 Juvisy - 292 Savigny et Noctilien

du 25 février au 28 février inclus

entre 22h30 et 5h30

Déplacement de l'arrêt en gare routière

Niveau 0 - Porte G - Arrêt n°3

Motif: travaux TRAMWAY sur la N7 entraînant des fermetures nocturnes


Complément lien sur le site ADP:

http://www.aeroportsdeparis.fr/ADP/fr-F ... re-rd7.htm

22 février 2013




Dans le cadre des aménagements du futur carrefour qui reliera le Barreau d'Athis-Mons et la RD7 au sud de la plateforme de Paris-Orly, le Syndicat des Transports de l'Ile de France (STIF) nous informe que la RD7 sera fermée dans les deux sens de circulation.
Cette restriction interviendra durant quatre nuits consécutives de 22h30 à 05h30 :


Nuit du lundi 25 février 2013
Nuit du mardi 26 février 2013
Nuit du mercredi 27 février 2013
Nuit du jeudi 28 février 2013
Les itinéraires de déviation S14 (sens Paris-Province) et S13 (sens Province–Paris) seront activés afin de permettre de contourner l'aéroport Paris-Orly par l'Est. !

Les bus desservant la plateforme seront autorisés à circuler sur une route de service (rue du Musée) mais uniquement dans le sens Paris-Province compte tenu du sens unique.

Les différentes liaisons RATP devant assurer une dépose et un emport sur Orly Sud (lignes 285 292 et N31) utiliseront le quai n°3 de la gare routière devant le terminal.

Quant à l’arrêt "Aérogare Orly Sud" direction Juvisy, il est reporté devant la porte B du terminal.

[bussophile]

Bonne fin de soirée à vous tous

Lors de la mise en route du T7 il apparait que plusieur lignes soient modifiées
J'aimerai connaitre si cela est possible qu'une petite ligne en l'occurence la 385 qui elle ne semble pas etre touchée par
le changement d'itinéraire,qu'en adviendra t'il au niveau matériel puisque elle sera la seule ligne de THIAIS à ne pas avoir
un nouveau matériel (en supposant que l'ex 293 alors ait le meme matériel que l'actuel 185) ,il est vrai que des voitures seront
libérées par le 285 ou le 292.

Merci de vos réponses

Bonsoir l'ancien,
le 185 fusionnera avec le 293, ce qui fera une ligne Porte d'Italie-Choisy.
La ligne sera en Lion's city.
Le 385 devrait recevoir des Citelis 12 en Septembre.

[fredratp]

Bonne fin de soirée à vous tous

Lors de la mise en route du T7 il apparait que plusieur lignes soient modifiées
J'aimerai connaitre si cela est possible qu'une petite ligne en l'occurence la 385 qui elle ne semble pas etre touchée par
le changement d'itinéraire,qu'en adviendra t'il au niveau matériel puisque elle sera la seule ligne de THIAIS à ne pas avoir
un nouveau matériel (en supposant que l'ex 293 alors ait le meme matériel que l'actuel 185) ,il est vrai que des voitures seront
libérées par le 285 ou le 292.

Merci de vos réponses

Bonsoir l'ancien,
le 185 fusionnera avec le 293, ce qui fera une ligne Porte d'Italie-Choisy.
La ligne sera en Lion's city.
Le 385 devrait recevoir des Citelis 12 en Septembre.

Bonsoir!!
Certaines voitures du 285 seront libérées, je pensais qu'elles auraient remplacé des voitures vieillissantes sur d'autres lignes, comme le 385 par exemple.
Aussi, sait on enfin ce qu'il adviendra du 292 et est ce que le 286 sera renforcé lors de la mise en service du T7 ?
A plus!!

[bussophile]

Bonsoir fredratp,
le 292 devrait perdre deux voitures maxi.
le 285 devrait perdre peu de voitures car il va falloir
palier à la charge que va laisser le tram au centre commercial.
Donc, cela me paraît difficile de donner sept voitures au 385.
Ce qui explique, je pense, que le 385 aura du Citelis12.