Tramway T9

[SFT]

Ce qui aurait été mieux pour le t2 est de créer une rupture de charge à la Défense

[HOY3]

Techniquement compliqué à réaliser hélas. Je suppose que l'idée a déjà du faire l'objet d'étude

[clemii]

Ce qui aurait été mieux pour le t2 est de créer une rupture de charge à la Défense

Pourtant il me semble que la longueur des quais est suffisante pour accueillir 2 UM, par conséquent exploiter la station en terminus de chaque côté est faisable. On aurait ainsi deux terminus à quai central, les rames venant de la partie sud s’arrêtant côté sud du quai, et celles venant du nord s’arrêtant côté nord de ce même quai.

[OP52]

On s'éloigne Du sujet qui doit concerner le T9.

[Gaby]

Retour au sujet d'exploitation.
Tout n'est pas tout noir chez les exploitants, le T7 a très peu de problèmes et je sais ce que je dis vu que je prends la ligne tous les matins
Et pourtant, le T7 est exploité par la RATP. Transdev exploite le tramway de Montpellier et Keolis le tramway de Lille. Je suis allé dans les deux villes et j'ai souvent pris les tramways, mais il y avait peu de problèmes de gestion, voire quasiment aucun
Les T4 et T11 souffrent, en effet, de leur très mauvaise gestion. Mais ce n'est un problème qui ne s'applique qu'à ces tramways.

[SFT]

Le fait que le t9 ne fasse pas l'objet d'incidents ne dépend pas tellement de l'exploitant à mon avis

[Gaby]

Plus ou moins. Certains incidents sont dûs à une mauvaise gestion de la ligne. Gestion, ça parle aussi quand il y a un incident voyageur. Plus la compagnie réagit vite, mieux elle gère sa ligne.

[RATP 94]

Bonjour,

Val-de-Marne: Les craintes du département sur le futur exploitant du Tramway T9.
http://www.leparisien.fr/val-de-marne-94/val-de-marne-les-craintes-du-departement-sur-le-futur-exploitant-du-tramway-t9-22-05-2018-7729752.php

[Nant-272]

La RATP va se positionner avec sa filiale RATP DEV.. il y aura aussi keolis qui se positionnera et d’autres sûrement.. ils auront pas le droit à l’erreur sur cette exploitation qui égalera à mon avis les plus gros tram de la région en terme de trafic et pas choisir en fonction du prix mais de l’experience dans le tram..

[Lod94]

Ils prendront en fonction du prix,et de la prestation associée.Faut pas être devin,mais réaliste.

Plus l'exploitant offrira pour moins cher ,plus il aura la chance d’être choisi.