Tramway T9

[Pion]

Bonjour, à l'occasion du premier anniversaire du tramway, un communiqué a été publié aujourd'hui par l'autorité organisatrice :

https://www.iledefrance-mobilites.fr/medias/portail-idfm/6d78ec1c-3d41-4066-b72e-813da2c45408_LE+T9+UN+TRAMWAY+NOMME+PLAISIR.pdf

Cordialement

[LeCitaro77Nanonyme]

LE T9, UN TRAMWAY NOMMÉ PLAISIR

J'espère ne pas être le seul à m'interroger sur la pertinence de cette forme d'auto-congratulation gratuite de notre autorité organisatrice
Après les "déplacements 100 % plus agréables", la "priorité absolue" de la sécurité du T9, l'information voyageurs proposée sous forme de "vue 3D géo-orientée" et l'espèce de micro-trottoir, on notera une certaine forme de propagande ultra-libérale en la conquête des voyageurs par le "premier mode de transport ferré attribué ouvert à la concurrence" et le "processus structuré, rigoureux et sélectif" suscitant "l’enthousiasme des candidats"

Enfin, l'écoute des usagers, l'"affinement" des cycles de priorité des feux et les correspondances en temps réels semblent malgré tout des points appréciables à suivre...

[Rastaman]

C'est de la novlangue corporate comme on en entend partout, pas seulement chez IDFM et/ou au sujet du T9.

Au niveau le plus granulaire de la cible client, il y a prise de recul qualitative et quantitative du discours consensuel inclusif à destination étendue, puisque sa top priorité fédérative se résume au ressenti de la nécessité et de l'expression de besoin de bénéficier d'un service régulier et d'un niveau de qualité perçue aligné sur les attentes induites par le prix contributif du service.

Ou, en français: les voyageurs s'en fichent du blabla à deux balles, ils veulent des transports réguliers et confortables, puisqu'ils paient pour ça (à travers les tickets, abonnements et/ou impôts).

[Lod94]

enfin pas a 100%

toujours est il, que ta version Novlang est formidable ....l'art de tourner autour du pot (ou du mot) en utilisant un vocabulaire "pseudo évolué" (ou pseudo soutenu)

[Rastaman]

toujours est il, que ta version Novlang est formidable

Merci Monsieur, vous êtes bien indulgent Pour un "Rastaman" je n'ai pas une attitude très cool envers les travers de notre société ("Babylon system is a broad", pour citer l'un de mes frères jamaïcains).

Mais revenons-en au T9 "tout neuf".

[Watson]

Bonjour,
Un graphique à jour avec le 382 en correspondance à Watteau-Rondenay & Trois communes est en ligne sur le site IDFM
https://prismic-io.s3.amazonaws.com/por ... 032022.pdf

Qqn aurait des explications sur la différence de format du plan (par rapport à la taille) ? D’autant plus que l’ancien avait une taille standard.
Avez-vous trouvé un plan avec taille classique mentionnant le 382 ?

Watson

[LeCitaro77Nanonyme]

Qqn aurait des explications sur la différence de format du plan (par rapport à la taille) ? D’autant plus que l’ancien avait une taille standard.

Peut-être pour les poser à des endroits supplémentaires dans les trams ? Ou alors c'est pour les bus de remplacement, quasiment indifférenciés ?

[SFT]

C'est le plan sur les fiches horaires.

[RATP 174]

C'est le plan sur les fiches horaires.

C est plutot le plan pour les voussoirs

[325]

C'est une autre version du plan, surement pour les bus, dans les trams y'a deja ces plans mis à jour avec la taille habituelle compressée en hauteur de vu de l'espace limité pour le coller