Travaux - Modifications au cours de l'année 2012

[FANA92]

Bonsoir,
2012 arrive et la deuxième phase des travaux dans la rue de Rennes commence ce lundi 02 janvier 2012 jusqu'au 04 mars 2012 normalement. C'est le côté descendant sur Saint-Germain des Prés qui est concerné. Conséquence pour les lignes du secteur:
- 89 direction B.N.F F.M :déviation depuis la place du 18 juin 1940 à droite le boulevard du Montparnasse en suite à gauche Raspail et enfin à droite Vaugirard et reprise de l'itinéraire normal. Les arrêts: Rennes-Littré reporté Place du 18/06/40 et Rennes Saint-Placide à Raspail-Vaugirard.
- 94 direction Levallois(Louison Bobet) : depuis la place du 18/06/40, où est reporté l'arrêt Rennes-Littré, à droite le boulevard du Montparnasse et à gauche le Raspail ou elle reprend son itinéraire normal après Rennes-Raspail ou est reporté l'arrêt Rennes-Saint-Placide.
- 95 direction Porte de Montmartre : depuis la place du 18/06/40, où est reporté l'arrêt Rennes-Littré, à gauche le boulevard du Montparnasse, à droite les rue de Sèvres et du Four et à gauche la rue de Rennes où elle reprend son itinéraire normal, l'arrêt Michel Debré est reporté en commun avec celui des 39, 70 et 87, il aurait plus judicieux de le mettre avec celui de la 84?
- 96 direction Porte des Lilas : depuis la place du 18/06/40, où est reporté l'arrêt Rennes-Littré, à droite le boulevard du Montparnasse, à gauche Raspail et enfin à droite la rue de Rennes où elle reprend son itinéraire normal, l'arrêt Rennes-Saint-Placide est reporté à Rennes-d'Assas, cette déviation concerne aussi les Noctiliens du secteur.
Bonne soirée

Eh bien vu aux arrêts de la 96 une affiche annonçant la prolongation des travaux rue de Rennes jusqu'au 13 mars 2012, donc les déviations des lignes 89(depuis Maine-Vaugirard par les rue de Vaugirard, de Rennes et le boulevard Raspail en direction de la BFM), 94, 95, 96 et les Noctiliens continuent, de plus du fait de l'étroitesse de la voie de circulation dans cette même rue, la 95 est déviée depuis le 20 février 2012 en direction de la Porte de Vanves via les rues du Vieux-Colombier, du Four, de Sèvres et le boulevard du Montparnasse.
Bonne soirée

[Secours]

Les travaux de la station Strasbourg-Saint-Denis (lignes de métro n°4, 8 et 9) ont été prolongés jusqu'au 30 mars 2012. Ils devaient se finir le vendredi 17 février 2012.

[X]

La rue de Rennes est ouverte depuis 2 jours j'ai l'impression (donc pas de soucis ni retard, c'était bien le 13 )

Pour ce qui est du T1, travaux d'une durée de 2 à 3 semaines. Navettes bus en remplacement

[Quentin]

Salut @ tous

Bonne nouvelle pour tous les usagers du T1 reprise du trafic normal à partir de Lundi

[FANA92]

Bonjour,
Avis aux usagers de la 82, à partir du lundi 16 avril 2012 et jusqu'au dimanche 29 avril 2012, l'avenue de Suffren sera fermée de la place Joseph Bouvard au quai Branly(travaux E.R.D.F):
- Du 16 au 23 la 82 déviera en direction de l'Hôpital Américain par l'itinéraire de la 42 et à gauche le quai Branly.
- Du 24 au 29 même déviation mais dans les 2 sens.
Bonne journée

[nico318]

Salut @ tous

Bonne nouvelle pour tous les usagers du T1 reprise du trafic normal à partir de Lundi

Et pas que pour les usagers du T1 mais de toute la région ou presque (et les machinistes au passage) vu que le service de navettes est couvert en prenant des effectifs ailleurs ce qui provoque nombre de suppressions dans les centre bus concernés...

[OP52]

A propos, où en est-on des interminables travaux de la rue du Château à Vincennes ? Quand reverrons-nous les bus dans cette artère ?

[nico318]

Fin juillet à priori pour la fin des travaux.

Pour le 318 il est probable qu'on continue de dévier le secteur définitivement.

J'ai personnellement défendu cette idée car on fait gagner énormément de temps aux gens qui prennent le RER (jusqu'à un quart d'heure en pointe).

De plus nous n'avons plus à subir les stationnements en tout genre rue de Fontenay et dans la fameuse avenue du Château justement. Laquelle soit dit en passant n'a pas été faite aux normes pour que des bus se croisent (largeur insuffisante).

D'après un document que je viens de lire, il faut 3,25 m de largeur par voie pour assurer le croisement à 50 km/h.

Ecart pouvant être réduit à 3 mètres à vitesse réduite.

Je n'ai pas la largeur exacte de l'Avenue mais je pense qu'on doit être autour des 3 mètres car c'est vraiment pas large.

Par contre les trottoirs eux le sont (ils auraient dû faire un couloir de bus dessus )

Pour ceux que ça intéresse -> http://www.pdu-casa.fr/annexe1.pdf

[OP52]

Ce ne serait pas la première fois qu'une déviation "provisoire" pour travaux deviendrait définitive, les historiques de lignes sont là pour en témoigner. En revanche il serait préjudiciable que les 118 et 124 continuent à passer par le cours Marigny bien éloigné du RER

[Walker]

Ce ne serait pas la première fois qu'une déviation "provisoire" pour travaux deviendrait définitive, les historiques de lignes sont là pour en témoigner. En revanche il serait préjudiciable que les 118 et 124 continuent à passer par le cours Marigny bien éloigné du RER

Je trouve que la cour Marigny n'est pas trop loin de la gare RER même depuis la mairie de Vincennes la gare et le métro n'est pas trop éloigné néamoins je trouve ce parcourt intéressant il serait bien que le 56 puissent continuer à desservir la mairie de Vincennes après les travaux.