Travaux - Modifications au cours de l'année 2019

[Bounonne]

Merci pour ces précisions Bernard. Le plan du 193 sur ce site n'est pas la bonne version (voir historique de la V1).

[SFT]

Merci pour ces précisions Bernard. Le plan du 193 sur ce site n'est pas la bonne version (voir historique de la V1).

en effet il manque les pictogrammes pour les UFR

[OP52]

De plus le terminus de l'Hay les Roses et l'arrêt Croix d'Arcueil sont positionnés différemment.

[Bounonne]

De plus le terminus de l'Hay les Roses et l'arrêt Croix d'Arcueil sont positionnés différemment.

C'est exactement ça Bernard. Et aussi le RER B qui est "décollé" de l'itinéraire du côté de Laplace.

[HOY3]

Bonsoir
Vu dans la 9155 du 528 que le nouvel itinéraire est une "déviation" jusqu'à une date indéterminée. Déviation ou modification définitive au final?

[FANA92]

Le nouveau terminus de la gare Montparnasse devait être en service fin juillet, maintenant les affichettes stipulent soit le 31/8? ou à la fin des travaux(), concernant les travaux de l'avenue Simon Bolivar qui devaient être achevés fin juillet ça dure encore?
Un petit coup de gueule concernant les pistes cyclables, je remarque que la mairie de Paris(socialiste!!??) préfère les vélos(irrespectueux du code et des piétons) au détriment des transports collectifs que sont les bus, elle supprime des couloirs de bus au détriment des couloirs(quais rive gauche). La mise en place depuis le 20/4 du GPB aurait pu permettre une meilleure fluidité du service si d'une part les travaux et d'autre part la création de nouveau couloir et non leur disparition le permettaient. Mars 2020 arrive, espérons que les différents candidats mettront en avant les transports collectifs(le tramway des gares, les couloirs de bus etc...) et plus écologiques!

[charles-henry]

Le nouveau terminus de la gare Montparnasse devait être en service fin juillet, maintenant les affichettes stipulent soit le 31/8? ou à la fin des travaux(), concernant les travaux de l'avenue Simon Bolivar qui devaient être achevés fin juillet ça dure encore?
Un petit coup de gueule concernant les pistes cyclables, je remarque que la mairie de Paris(socialiste!!??) préfère les vélos(irrespectueux du code et des piétons) au détriment des transports collectifs que sont les bus, elle supprime des couloirs de bus au détriment des couloirs(quais rive gauche). La mise en place depuis le 20/4 du GPB aurait pu permettre une meilleure fluidité du service si d'une part les travaux et d'autre part la création de nouveau couloir et non leur disparition le permettaient. Mars 2020 arrive, espérons que les différents candidats mettront en avant les transports collectifs(le tramway des gares, les couloirs de bus etc...) et plus écologiques!

Dans le 28, il n'y a plus d'affichette sur le sujet sauf erreur

[FANA92]

Sur l'arrêt provisoire de lal'affichette stipule 31/8, l'arrêt provisoir desetdeux affichettes donc pour lac'est le 31/8? D'ailleurs la nouvelle gare routière est plus petite, j'imagine que les,etferont leurs arrêts sur le boulevard de Vaugirard ou à l'extérieur de la gare?!

[Fall Gamer]

L’arrêt de bus Gare Montparnasse est accessible depuis début Aout voire un peu avant, en tout cas pour le , même si il est évidemment encombré par les VTC et autres. Il se situe juste avant l'entrée de la Gare Routière et il n'y aura plus de la 3 eme voie qui comportait le terminus du 94 ainsi que les arrets du 91 et 95.

[Lod94]

Ni meme un equivalent du mini quai du .

Il y a une voie devant le bâtiment MR pour caser un minimum de bus, et un arrêt sur voirie, qui sera le parking public des taxis VTC bagnoles,etc....Ne nous berçons pas d'illusions.