Discussion autour des centre-bus

Section d'actualité du réseau urbain francilien (Paris et grande couronne)
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Bonjour, je suppose que les lignes passant par le souterrain de la gare de Saint-Quentin-en-Yvelines ne seront pas équipées au gaz (voir le problème des GX 317 GPL à l'époque).

Cordialement
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Bonjour,

Il me semble quand même qu'ils vont en recevoir un gros paquet d'Urbanway GNV. La tunnel peut accueillir maximum 3m30. Les Urbanway GNV en hauteur sont sur du 3m30.
Je pense que ça devrait passer ?

A noter, qu'à la STIVO, la 49 vers Art de Vivre a également un passage en bas du pont ferroviaire limitant à 3m30 de hauteur. Pourtant des Urbanway y sont affectés. A contrario, les G C2 NGT ne peuvent pas y passer, ils sont sur du 3m38 de hauteur. Rien que ça nous prouve que Mercedes risque de perdre quelques AO IDFM je pense... du moins, je le suppose.
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o305g
 
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Mercedes arrête apparemment les GNV donc le problème ne se posera plus.

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d'où tiens tu cette information stp?
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Rastaman
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La politique actuelle consiste à saupoudrer les nouveaux bus à droite, à gauche, et au centre. Je parie que Lagny et Lilas recevront selon l'habitude des dernières années, un bus par ci, un bus par là "selon l'humeur du chef" (comme on dit dans la restauration).

Sinon, est-ce que le dépôt plus ou moins provisoire et plus ou moins voisin des Lilas a été mis en place ? On en a parlé il y a un bon bout de temps, il était question d'y remiser des articulés...

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nico318
 
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L'annexe commune à bords de Marne tu veux dire ?
Pas entendu parler depuis longtemps...

kanabelo
 
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nico318 a écrit:L'annexe commune à bords de Marne tu veux dire ?
Pas entendu parler depuis longtemps...


A la dernière réunion IP, ils parlent d’un Nouveau Centre Bus à Neuilly-sur-Marne et également d’un autre sur Champigny.

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Rastaman
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Alors ça, c'est grandiose. Espérons que ce ne sera pas le même plan que pour les dépôts de Villiers le Bel et de Villacoublay (j'ignore ce qui s'est passé avec celui de Villiers, mais celui de Villacoublay a finalement été attribué par IDFM à un autre opérateur que la RATP).

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Rastaman a écrit:Alors ça, c'est grandiose. Espérons que ce ne sera pas le même plan que pour les dépôts de Villiers le Bel et de Villacoublay (j'ignore ce qui s'est passé avec celui de Villiers, mais celui de Villacoublay a finalement été attribué par IDFM à un autre opérateur que la RATP).


Bonsoir, j'ai cru comprendre que l'éventuel futur dépôt à Meudon-la-Forêt a été abandonné car la mairie de Meudon avait trouvé d'autres projets sur ce terrain.

Cordialement
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Bounonne
 
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Le terrain de Villiers-le-Bel est propriété de la RATP, il ne peut donc être être attribué à personne d'autre (en tout cas pas avant 2025).

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