Accidents et incendies (Ratp)

Habillages, nouvelles affectations, nos spécialistes sont là pour répondre à vos questions ! ;-)
fredratp
 
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Non c est bien un bus du 208. C est une erreur des journalistes sur la ligne.
Dernière édition par fredratp le Lun 30 Déc 2013 12:41, édité 1 fois.

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Asso BusParisiens
yves_de_paris
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Bonjour à tous,

Même à France Inter, l'erreur a été faite au moment de la première annonce
Visitez ce site : http://www.parimagine.fr

charles-henry
 
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Sur le site de France télévisions (francetvinfo), il n'y a pas d'erreur

http://www.francetvinfo.fr/france/video ... 93500.html

fredratp
 
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C est la coquille 1926 qui a brulé.

charles-henry
 
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Localisation: Paris, France
sur le site de la RATP, il est marqué la chose suivante:

A la suite d'un incident survenu sur la ligne 208 le 29 décembre 2013, les lignes 208 et 308 ne desserviront plus le secteur du Bois l'Abbé jusqu’'a nouvel ordre.

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Agora Line 8427
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fredratp a écrit:C est la coquille 1926 qui a brulé.


:o Ma préférée, en plus :(

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iicitelis12
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charles-henry a écrit:sur le site de la RATP, il est marqué la chose suivante:

A la suite d'un incident survenu sur la ligne 208 le 29 décembre 2013, les lignes 208 et 308 ne desserviront plus le secteur du Bois l'Abbé jusqu’'a nouvel ordre.


S'il faut attendre à chaque fois le dernier moment pour agir..... (cf 235 ,303 ,127, ....)

Samba
 
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JM-C a écrit:Afin que nous puissions mettre à jour les affectations, si vous avez connaissance d'un accident grave (c'est-à-dire ayant pour conséquence une immobilisation longue ou la réforme) ou d'un incendie, merci de le signaler dans la rubrique de la ligne concernée en utilisant exclusivement la formulation suivante en renseignant les champs entre crochets, sans autre commentaire:

Accident/incendie du [type] coquille [numéro] sur la ligne [indice] le [date]

Si la coquille n'est pas connue, la donner plus tard (uniquement ce détail).

En effet nous n'avons pas vocation et ne voulons pas rechercher les causes et responsabilités alors que les enquêtes officielles mettent quelque fois des mois pour aboutir.

Donc tout commentaire sera immédiatement supprimé.



Quelques commentaires qui n'ont, d'après le 1er poste de JM-C (qui est très clair), pas leur place ici. Ou bien j'ai mal lu, ce dont je doute ...

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PN6
 
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disaster93 a écrit:
JM-C a écrit:Afin que nous puissions mettre à jour les affectations, si vous avez connaissance d'un accident grave (c'est-à-dire ayant pour conséquence une immobilisation longue ou la réforme) ou d'un incendie, merci de le signaler dans la rubrique de la ligne concernée en utilisant exclusivement la formulation suivante en renseignant les champs entre crochets, sans autre commentaire:

Accident/incendie du [type] coquille [numéro] sur la ligne [indice] le [date]

Si la coquille n'est pas connue, la donner plus tard (uniquement ce détail).

En effet nous n'avons pas vocation et ne voulons pas rechercher les causes et responsabilités alors que les enquêtes officielles mettent quelque fois des mois pour aboutir.

Donc tout commentaire sera immédiatement supprimé.



Quelques commentaires qui n'ont, d'après le 1er poste de JM-C (qui est très clair), pas leur place ici. Ou bien j'ai mal lu, ce dont je doute ...


Tout à fait d'accord ! :20sur20:

C'est vrai que ça commence à devenir gavant les commentaires des "neuneus" de base... :( :(
La hiérarchie, c'est comme une étagère : plus c'est haut, plus c'est inutile...

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Bounonne
 
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disaster93 a écrit:Quelques commentaires qui n'ont, d'après le 1er poste de JM-C (qui est très clair), pas leur place ici. Ou bien j'ai mal lu, ce dont je doute ...

Tu sais, j'ai fait un message page 30 disant la même chose, donc je vais faire mettre en oeuvre ce que j'ai dit, clôturer bêtement et simplement le sujet...

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