Bus autonome ligne 393

[citaro27]

Expérimentation sur la 393 d'un bus CRRC autonome sur une partie du parcours (cf. communiqué RATP)

[Rastaman]

Oui, il y a un article dans Le Parisien sur ce sujet.

L'expérience a lieu avec un machiniste à bord, qui est en charge d'intervenir au moindre souci, et de faire le demi-tour à l'un des terminus. De toute évidence, le but est d'évaluer le degré de fiabilité du fonctionnement autonome en conditions réelles.

[lainlain94]

Bonjour

On en à déjà parler, dans un sujet ( Coquilles et matériels roulants )
Essaies Véhicule Tests

Bonne journée

[HOY3]

Ça fait un an qu'il roule, on en a déjà parlé sur le forum, et… ben c'est pas glorieux.
Et la décision de l'emmener jusqu'à Basse Quinte, donc retournement au Carrefour Pompadour, c'était vraiment pas une bonne idée quand on teste un bus autonome qui n'est déjà pas capable de faire deux cents mètres en site propre et en ligne droite sans s'arrêter.

[OP52]

Jusqu'à présent, les essais étaient effectués en circuit fermé. Donc des tests sur ligne depuis hier en conditions normales (sauf voyageurs) constituent bien une nouveauté.
Photos ici : https://www.zdnet.fr/actualites/la-ratp ... 929103.htm

Edit : le véhicule est un CRRC/Clément Bayard (!!)

[HOY3]

Jusqu'à présent, les essais étaient effectués en circuit fermé. Donc des tests sur ligne depuis hier en conditions normales (sauf voyageurs) constituent bien une nouveauté.

Non non, ça fait un an qu'il étrenne le site propre: vu là où j'habite, je peux te dire que je l'ai vu et photographié plus d'une fois! (Je l'ai même eu le 16.10.2020)
C'est vrai que souvent il fait des tours au sein du dépôt mais il sort tout de même très régulièrement.

Ah et pour information le modèle est précisément un TEG6125BE.

(Pour ceux qui se demanderaient la girouette affiche, en rouge: 393 [fixe] Sans voyageurs [défilant], il possède également une girouette arrière sur laquelle est écrite différentes informations comme "Freinage!", des flèches indiquant la direction du clignotant, ou des chevrons indiquant l'ouverture et la fermeture des portes)

[Rastaman]

Juste pour ajouter une info officielle de la RATP sur le sujet : https://www.ratp.fr/sites/default/files ... rs2021.pdf
Un article est dédié à l'expérience sur le 393, page 10.

Le bus est en réalité chinois, fabriqué par CRRC, et badgé Clément Bayard, marque française spécialisée dans les véhicules électriques notamment autonomes : https://www.clementbayard.com/

[Lod94]

CRRC est le constructeur de Trains chinois ,entreprise nationalisée bien évidemment.

[JM-C]

Un article est dédié à l'expérience sur le 393, page 10.

il n'y a que 9 pages ! c'est avant.

[HOY3]

Double-page 6, page numérotée 11 dans le document lui-même