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02
Nov.
2013
10:27
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02
Nov.
2013
10:55
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137vlg a écrit:Bonsoir
Depuis que j'ai rédigé ce message "BUS le dimanche 32 48 56 70 73 84 93", le 48 et 70 roulent le dimanche.
Par conséquant seules les lignes 32 56 73 84 et 93 ne roulent pas les dimanches.
Pour le 73 je comprends.
Pourtant je pense que les 4 autres lignes ont un potentiel le dimanche.
Attention je ne dis pas de mettre un bus toutes les 10 ou 15mn le dimanche sur ces lignes.
Pourquoi ne pas avoir ces 4 lignes avec un bus toutes les 20-30 mn?
D'ailleurs est il possible de les voir circuler le dimanche?
Bonne nuit

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02
Nov.
2013
17:40
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02
Nov.
2013
18:33
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CY2N a écrit:En parlant du 87 il serait utile qu'il ait un service intégral jusqu'au Champ de Mars, tous les jours et en soirée, le 42 qui est le seul à traverser ce dernier lieu est loin de passer par "l'Hyper centre"![]()
Pas mieux que les 80 et 92 qui sont à l'autre bout
, mais il me semble que la 87 serait à même de circuler sur la totalité de son itinéraire tous les jours et soirs. Attention toutefois car j'ai lu précédemment sur le forum qu'il était question de "fusionner" les 63/86/87 pour éviter les doublons
. Ou bien de prolonger la 86 à son ancien terminus du Champ-de-Mars les dimanches, fêtes et le soir(elle circule depuis le 02/09/13 jusqu'à 00h30) nous ne sommes plus à un imbroglio près
(se rappeler de la 96 les dimanches et fêtes avant le 22/01/07).|
02
Nov.
2013
19:13
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dtilliet a écrit:Un intervalle supérieur à 15mn en zone urbaine dense n'est pas attractif. En banlieue les voyageurs sont habitués à fonctionner à l'horaire pas dans le centre de Paris



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02
Nov.
2013
19:15
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OP52 a écrit:Pour le 48 ce n'est qu'une remise en service partielle, l'itinéraire de Palais Royal à Gare du Nord n'étant toujours pas desservi. Comme d'autres lignes d'ailleurs qui ne roulent le dimanche que sur une partie de leur trajet



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