Collision entre un bus 80 et un tram T3

[nvallan0350]

Vu dans l'édition d'aujourd'hui de France Soir:

Choc entre un tram et un bus

Une rame du tramway T3 a percuté un bus de la RATP qui tentait de traverser le carrefour à hauteur du Palais des Sports, dans le XVe arrondissement de Paris, hier peu avant 10 heures. Aucun passager n'a été blessé, mais le trafic a été perturbé durant environ 45 minutes. Le conducteur du bus, qui roulait sur le couloir central, nous a confié peu après l'accrochage que son champ de vision avait été masqué par un second véhicule de la RATP qui tournait à droite. Il a également avoué avoir certainement grillé le feu rouge.

[Samba]

Au moins il a eu le cran d'avouer sa faute ...

[padicha]

C'est déjà ça ...
Aurais-tu le lien vers l'article ?

[Busman]

Bonsoir,

Les deux machinistes sont dans le....k... l'un pour faute grave et l'autre pour manque de vigilance, car dans le tram que tu sois responsable ou pas de l'accident, tu restes quand même maitre de ton tram.c'est pas parce que le carré est ouvert que tu peux y aller les yeux fermés, sans anticipation sans avoir la main sur l'arrêt d'urgence.

Courage aux deux.

[nvallan0350]

C'est déjà ça ...
Aurais-tu le lien vers l'article ?

C'est sur l'édition papier du France Soir d'hier

[padicha]

Ah ok.

[Jiss]

Personnellement je pense que le machiniste du 80 est celui qui a à se faire le plus de soucis...

[le chacal]

Bonsoir,

Les deux machinistes sont dans le....k... l'un pour faute grave et l'autre pour manque de vigilance, car dans le tram que tu sois responsable ou pas de l'accident, tu restes quand même maitre de ton tram.c'est pas parce que le carré est ouvert que tu peux y aller les yeux fermés, sans anticipation sans avoir la main sur l'arrêt d'urgence.

Courage aux deux.

Maitre de ton tram ? ça ne s'arrete pas sur 2 mètres ! C'est comme si tu disais à un conducteur de train qu'il doit rester maitre de son train si une voiture coupe un passage à niveau...

[PR118]

Salut,

Au vu de l'article, la personne qui a du soucis à se faire, c'est le machiniste du 80.
Après comme l'a dit Busman, le wattman doit être vigilant et si il avait une vue assez dégagé, il aurait dû anticiper, même si le tram ne s'arrête pas sur 2 mètres.
Mais comme je le dit plus haut, au vue de l'article, ce dernier (le wattman) n'y est pour rien.
@+

[dtilliet]

Et de plus il y a la priorité accordée au véhicule sur rail!!