DataBus RATP - Prêt de véhicules

Nouvelle affectation, mise en service, prévisions de déploiement des matériels roulants du réseau RATP

Modérateur: Contributeurs

Avatar de l’utilisateur
Modérateur du site
Pion
Modérateur du site
 
Messages: 7977
Inscription: Dim 5 Juil 2015 11:28
Bonjour,

Ce nouveau sujet est consacré aux prêts de voitures entre les différents centres-bus.

Cordialement
"On peut rire de tout, mais pas avec tout le monde." — Pierre Desproges

Image

Avatar de l’utilisateur
RATP 174
 
Messages: 584
Inscription: Lun 12 Oct 2020 20:30
Localisation: Saint-Denis Pleyel
Mais un prêt est considéré comme une mutation temporaire donc pourquoi ne pas avoir laissé les prêts dans le sujet des mutations ? Je ne comprends pas :/
Dépôt de Pleyel:

Avatar de l’utilisateur
Ligne74
 
Messages: 560
Inscription: Mer 19 Avr 2017 17:31
RATP 174 a écrit:Mais un prêt est considéré comme une mutation temporaire donc pourquoi ne pas avoir laissé les prêts dans le sujet des mutations ? Je ne comprends pas :/

Je trouve que c'est une très bonne idée (d'ailleurs merci à Pion), cela permet d'avoir un endroit précis où placer les prêts et de laisser les mutations aux véhicules qui partent définitivement dans un autre centre bus.

Un prêt peut durer 2 jours comme 2 mois mais il retournera forcément de là d'où il vient donc c'est une sorte de mutation temporaire, c'est différent de la mutation définitive et ça permettra de voir plus clair à l'équipe de DataBus.

Contributeur BusParisiens
SMR
Contributeur BusParisiens
 
Messages: 848
Inscription: Mer 16 Nov 2022 22:51
Cela ne veut rien dire. Les Citaro C2 du 291 étaient des prêts à Fontenay, ça s'est transformé en mutation.
Image

Avatar de l’utilisateur
LeCitaro77Nanonyme
 
Messages: 682
Inscription: Mer 11 Sep 2019 19:38
Corrigez moi si je me trompe, mais il me semble que la différence entre mutation et prêt tient surtout du caractère officiel ou non (et par extension, à vocation pérenne ou provisoire) de cette opération, de la même manière que la différence entre un bus qui roule en habillage et un bus qui roule sur sa ligne affectée est surtout officielle : dans les faits ça change pas grand-chose, mais ça permet de mieux s'y retrouver sur DataBus :wink: (sauf quand on regarde Les Lilas avec 35 bus sur le 96 et 2 bus sur le 322 !)

Avatar de l’utilisateur
Administrateur du site
Rastaman
Administrateur du site
 
Messages: 1365
Inscription: Dim 3 Mai 2020 00:07
LeCitaro77Nanonyme a écrit:Corrigez moi si je me trompe, mais il me semble que la différence entre mutation et prêt tient surtout du caractère officiel ou non (et par extension, à vocation pérenne ou provisoire) de cette opération, de la même manière que la différence entre un bus qui roule en habillage et un bus qui roule sur sa ligne affectée est surtout officielle


C'est tout à fait ça. Pour résumer, le prêt entre deux centres-bus est l'équivalent de l'habillage entre deux lignes du même centre-bus.
Un membre averti en vaut deux et demi.
Image

Avatar de l’utilisateur
Charly 213
 
Messages: 2554
Inscription: Mer 23 Fév 2011 23:35
Les UW H 12 5962, 5966, 5970, 5971, 5976 (LAG) en prêt aux Lilas

Nambiz
 
Messages: 436
Inscription: Ven 4 Nov 2022 10:49
Charly 213 a écrit:Les UW H 12 5962, 5966, 5970, 5971, 5976 (LAG) en prêt aux Lilas


Les 5972 et 5975 également, ils ont commencé à rouler sur quelques lignes des Lilas.

Avatar de l’utilisateur
LIL CLYDE
 
Messages: 6849
Inscription: Mer 7 Juil 2010 14:23
Localisation: Montreuil
Affirmatif pour la 5975, elle était sur le 129 hier...

le nuiteux Nanterre
 
Messages: 302
Inscription: Dim 15 Avr 2012 04:09
UW H 12 6101 est de retour à Nanterre

Suivante

Retourner vers RATP - Les coquilles et matériels roulants

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 1 non inscrit