Databus RATP - Réforme et Retrait de Service

[Momo RATP]

Bonsoir,

Des Citelis Line bandeaux RATP ont été revendus et partent au Liban.
https://twitter.com/alihamie_lb/status/ ... 3X8vQDkNRQ

Bonne soirée,
Watson

Bonsoir,

Plusieurs Citelis Line réformés en partance pour le Liban (convoi camion) jusqu'à Marseille.

Depuis un bon mois en effet !

Une cinquantaine a priori

[Montrouge RATP]

Le Scania Omnicity n°9457 (83)
=> Boîte de vitesses HS

[Busreims51]

Bonsoir,

Citélis 18 1954, 1956, 1957, 1959 et 1976
Man Lion's City G 4769, 4770 et 4785 sont à Reims sur le réseau Citura pour 3 mois le temps de travaux sur la ligne tramway.

[bussophile]

citelis line 3337,3358 (144).

[Montrouge RATP]

Le Citelis Line n°3173 (20- Lagny)
=> Panne

Le Citelis Line n°3344 (144)
=> Moteur HS

L'Agora L n°1720 (38)
=> Renouvellement
=> Fin des Agora L à Aubervilliers et à la RATP.

Le MAN NG 273 n°4707 (31)
=> Panne.

[o305g]

Les Agora L... la fin d'un superbe bus avec un design de la face avant très réussi qui auront roulé 27 ans à la RATP.

Beau record de longévité pour un articulé.

Heureusement, il nous reste les vidéos sur YouTube... avec l'agréable sonorité du moteur Renault MIPS héritage de Berliet.

Au revoir... Agora L... pour reprendre l'ancien intitulé du topic de l'ancien forum concernant son début de mise en retraite. Titre qui date déjà de 2009.

[bussophile]

GX127 0451,0456 (GMR Vitry)
citelis line 3252 (274)
citelis line 3275,3280,3282 (68)
citelis line 3429 (83)
citelis line 3335 (20 Lagny)

[Busreims51]

Bonjour,

Quelqu'un sait si une sauvegarde est envisagée pour le 1720 par la RATP ou par une association ? Vu que c'était le dernier en service.

[Pion]

Bonjour, il me semble que quelqu'un avait déjà posé cette question et que la RATP ne peut préserver tous les véhicules en raison d'une capacité de stockage limitée sur le site de Villeneuve-Saint-Georges. Après, il est possible qu'une association acquiert le véhicule.

Cordialement

[o305g]

Bonjour,

J'avais posé la question car un seul Agora L est conservé et ça me paraît aberrant en comparaison avec d'autres véhicules conservés en nombreux exemplaires.

Ce n'est pas une critique qui se veut désagréable mais quant on voit la quantité de SC10 conservés (sur toute la France j'entends...), on va bientôt ouvrir un dépôt de bus qui leur sera entièrement dédié lol.

Un exemple parmi d'autres : pas ou peu d'Heuliez O305 conservés, aucun O305G conservé.

Mais effectivement, je reconnais que conserver et entretenir à un coût auquel il faut ajouter la problématique du lieu de stockage... pas évident.

Et actuellement, les associations qui interviennent sur tout le territoire, font déjà un immense boulot avec des bénévoles qu'il faut sincèrement remercier pour le taf accompli ! .