DSP n°43 : Plaine Saint-Denis

[Gaby]

IDFM existait déjà quand à l'ouverture de la ligne T11, les lignes et furent créées. Ces deux lignes avaient une numérotation logique : x53 pour une ligne desservant Saint-Denis et x68 pour une ligne desservant Pierrefitte, et idem pour les lignes et plus récentes. Allons savoir ce qui s'est perdu depuis deux ans à peine...

[l’Audonien537]

Depuis 2017 exactement si je dis pas de bêtise, je sais qu’à ce moment là TRA avaient les premier C2 en livrée IDFM j’en n’ai vu un sur la 615 je m’en souviens et un autre sur la 610.

[SMR]

IDFM existait déjà quand à l'ouverture de la ligne T11, les lignes et furent créées. Ces deux lignes avaient une numérotation logique : x53 pour une ligne desservant Saint-Denis et x68 pour une ligne desservant Pierrefitte, et idem pour les lignes et plus récentes. Allons savoir ce qui s'est perdu depuis deux ans à peine...

Après 2020, IDFM a commencé à rééllement se saisir de ses prérogatives d'AOM

[nathsouu]

Dépliant de tout ce qui change à Deuil-la-Barre

https://www.mairie-deuillabarre.fr/wp-c ... x280-2.pdf

[Ousmane_TC122]

Dépliant de tout ce qui change à Deuil-la-Barre

https://www.mairie-deuillabarre.fr/wp-c ... x280-2.pdf

Sur le dépliant, nous pouvons lire que la ligne 256 bénéficiera de véhicules au biométhane, c'est bon signe pour l'arrivée de nouveaux véhicules au COB de Saint-Denis !