DSP n°5 : Vallée de Montmorency

[Pion]

Compte Twitter : https://x.com/Mtmorency_IDFM
Page du réseau sur le site IDFM : https://www.iledefrance-mobilites.fr/actualites/locales/vallee-de-montmorency

Ce nouveau sujet est réservé pour toutes les discussions et modifications autour des lignes et autres concernant la DSP n°5.

[Marco34]

Extrait du communiqué de presse IDFM de février 2021 :

Le territoire de Montmorency – Plaine Vallée (lot n°5) - Transdev
L'objet de la concession de service public consiste en l'exploitation de 13 lignes de bus représentant environ
3,2 millions de kilomètres commerciaux en 2020, débutant au 1er aout 2021 pour une durée de 7 ans. La
concession comprend la construction d’un nouveau centre opérationnel bus à Domont. Les principales
communes desservies sont : Domont, Enghien, Epinay-sur-Seine, Montmorency, Saint-Gratien.

Le compte twitter pour suivre l'actualité du réseau : https://twitter.com/Mtmorency_IDFM

Gros mouvement social entre le 6 septembre et le 28 octobre, comme d'autres nouvelles DSP exploitées par Transdev, suite à la mise en place d'une nouvelle organisation du travail. Un article ici : https://www.leparisien.fr/val-d-oise-95 ... DFVPOY.php

[laurent95]

Bonjour,

Non, la ligne 17 est prévue pour le renforcement de mars 2022.

Bonjour à tous,
Effectivement la ligne 1517 existera à partir du 7/03/2022 entre Domont Ombreval et Ecouen Maillot.
En quoi consistera son service, amplitude ?

[Mixture]

Je vois sur le site Transdev que les lignes vont être renumérotées sur 4 chiffres, dans la série des 15xx (les lignes actuelles 10 à 16 deviennent 1510 à 1516, complétées des 1517 à 1522, 1527 et 1537). S'agit-il des premières lignes renumérotées par Ile-de-France Mobilités ou d'une initiative du transporteur (Transdev Valmy) ?

[Pion]

Je vois sur le site Transdev que les lignes vont être renumérotées sur 4 chiffres, dans la série des 15xx (les lignes actuelles 10 à 16 deviennent 1510 à 1516, complétées des 1517 à 1522, 1527 et 1537).

Bonsoir, pour être précis :
-1517 : Nouvelle ligne (https://www.transdev-idf.com/api/1.0/image/772335511/raw/ligne_1517.png)
-1518 : Ex-30.13
-1519 : Ex-30.39
-1520 : Ex-38.02
-1521 : Ex-38.03
-1522 : Ex-38.05
-1527 : Nouvelle ligne reliant la gare de Taverny à la gare de Garges-Sarcelles (https://www.transdev-idf.com/api/1.0/image/772335844/raw/ligne_1527.png)
-1537 : Ex-37
-Bus Soirée Domont : Nouvelle ligne
-Bus Soirée Écouen-Ézanville : Nouvelle ligne

À propos de la ligne 1527, celle-ci reprendra-t-elle le parcours de la ligne 95.02 entre la gare de Garges-Sarcelles et la mairie de Montmorency vu que son itinéraire est identique ?

S'agit-il des premières lignes renumérotées par Ile-de-France Mobilités ou d'une initiative du transporteur (Transdev Valmy) ?

C'est fort possible vu que ça a commencé pour les lignes de la DSP 22 lors de la mise en service du T9 (282, 480, 482 et 483).

Cordialement

[Pion]

En quoi consistera son service, amplitude ?

Re, la ligne 1517 fonctionnera :
-En semaine de 5h40 à 8h20 puis de 16h30 à 20h10 avec une fréquence de vingt minutes
-Le samedi, elle circulera de 6h40 à 8h40 puis de 16h à 20h avec une fréquence de quarante minutes.

Le tronçon entre Domont (Carrefour d'Ombreval) et la gare de Domont est desservi en semaine par trois courses le matin vers la gare et trois services le soir dans le sens inverse avec une fréquence d'un passage par heure. À tout hasard, est-ce que la ligne reprend le parcours du Dobus ?

PS : Les horaires sont disponibles via le site Île-de-France Mobilités.

EDIT : J'ai déplacé la discussion dans ce topic vu que cela concerne le réseau Vallée de Montmorency.

Cordialement

[laurent95]

Merci Pion pour toutes ces informations.
Je n’arrive pas à obtenir la fiche sur le site d’Ile de France Mobilité. Comment avez-vous fait pour l’obtenir ?

[AgoraS-114]

La fiche horaire n'est pas disponible. Mais les horaires en ligne sur le petit tableur sur le site d'IDFM est dispo, il faut juste changer la date sur le 7 mars 2022 !

[Pion]

Bonjour à tous, la ligne 1527 fonctionnera :
-En semaine de 5h30 à 22h50 avec une fréquence de quarante minutes
-Le samedi de 5h50 à 21h50 avec une fréquence de quatre-vingt minutes de début de service jusqu'à 14h et de 19h à fin de service, et de trente à cinquante minutes entre 14h et 19h
-Le dimanche de 7h10 à 21h50 avec une fréquence identique à celle du samedi

Il n'y aura que des courses complètes entre la gare de Taverny et la gare de Garges-Sarcelles.

La ligne 1512, ex-ligne 12, sera prolongée jusqu'à la gare de Domont en reprenant le parcours de la ligne 13. La desserte de cette dernière sera effectuée en semaine par toutes les courses aux heures de pointe et par un service sur deux aux heures creuses. Le samedi, toutes les courses desserviront la gare de Domont. Elle fonctionnera :
-En semaine de 5h35 à 20h50 avec une fréquence de vingt à vingt-cinq minutes aux heures creuses et toutes les trente minutes aux heures creuses
-Le samedi de 6h15 à 20h30 avec une fréquence de quarante-cinq minutes aux heures de pointe et toutes les 90 minutes aux heures creuses
-La ligne ne fonctionnera pas le dimanche et jours fériés

La ligne 1513, ex-ligne 13, sera limitée à Montmorency (La Chênée) et les navettes entre la gare de Domont et Écouen (Maillol) seront reprises par la nouvelle ligne 1517. Elle fonctionnera :
-En semaine de 5h45 à 21h20 avec une fréquence de quinze minutes aux heures de pointe et toutes les cinquante minutes aux heures creuses
-Le samedi de 6h45 à 20h30 avec une fréquence de cinquante minutes
-La ligne ne fonctionnera pas le dimanche et jours fériés

Cordialement

[florian95]

Bonjour,

D'après une source très fiable, les services sont à peine créés et ne sont pas aux normes car ils ne respectent pas les 20 min de pause réglementaires. D'après cette source, les services ne seraient en application qu'à partir du mois de mai. Pour le moment tout reste flou et aucune info voyageur n'est communiquée sur le terrain.