Essais, véhicules tests, questions *intelligentes* ...

[lainlain94]

Octobre 2030 ?

lol 2020

[Ismaël Alves]

Bonjour

Des infos sur le modèle de bus utilisé pour ces "fameux tests" ?

Bonne journée

[Rastaman]

Je n'ai pas la réponse, mais sache qu'on peut rendre à peu près n'importe-quel véhicule autonome même si ça coûterait plus cher pour SC10U que pour un Urbanway

Puisque la législation ne permet pas l'utilisation des véhicules totalement autonomes sur la voie publique, ces tests se dérouleront forcément avec le conducteur au volant, prêt à intervenir en cas de pépin - et pour assurer l'activité commerciale aussi (vente de tickets, renseignements*, etc).

* renseignements, exemples :
"C'est bien le 393 comme que c'est écrit sur la girouette?"
"C'est bien ça, Madame"
"Et vous allez jusqu'au prochain arrêt?"
"Bien sûr"
"Et jusqu'au terminus aussi?"
"Oui, pourquoi ? Vous ne descendez pas au prochain arrêt?"
"Non, et je descends pas au terminus non plus. Mais faut-y pas que je vous fasse travailler un peu, feignasse de fonctionnaire ? Vous en fichez pas une depuis qu'il y a des bus autonomes".

[lainlain94]

Bonjour

D'après une MR du les tests de Bus autonomes, avec des passagers à bord, sur la ligne c'est pour Octobre

Bonne soirée
A+

Bonsoir

Arrivé du Bus autonome Electrique à Créteil !!

[H.Ligne Ratp]

Bonjour,

Arrivé du Solaris Urbino Hydrogène au Centre de Thiais ce matin.
Son test démarrera le lundi 26 Octobre pour une durée de 4 semaines sur la ligne 185.

[Rastaman]

Tiens, on peut concilier propulsion à hydrogène et look normal (pas comme le 12m à 3 essieux de Van Hool, ou la merdasse à remorque camouflée de SAFRA)



Déjà en test dans la capitale autrichienne, et pas seulement : https://www.h2-mobile.fr/actus/vienne-t ... urbino-12/

[HOY3]

"C'est bien le 393 comme que c'est écrit sur la girouette?"
"C'est bien ça, Madame"
"Et vous allez jusqu'au prochain arrêt?"
"Bien sûr"
"Et jusqu'au terminus aussi?"
"Oui, pourquoi ? Vous ne descendez pas au prochain arrêt?"
"Non.

Pour ce qui est du bus autonome, il n’a ni passagers, ni girouette. Je pense que ça règle doublement le souci.

[Rastaman]

Tout dépend s'il y a test à vide, ou en service commercial... ou les deux successivement.

Je reconnais que tester l'engin sans conducteur ni voyageurs, et si possible dans le centre-bus entre 2h et 4h du matin, éliminerait tout risque d'accident

[HOY3]

Bonjour,
Une experimentation, similaire à celle réalisée en début d'année à bord du 137, va être menée sur treize voitures du : deux valideurs navigo supplementaires seront installés près de la porte arrière afin de fluidifier la circulation à bord.
Cependant, tout comme sur le la montée par l'arrière reste interdite.

[LeCitaro77Nanonyme]

Ça n'a de sens que si la montée par l'arrière est autorisée, je trouve. Parce que tant qu'à passer par la porte avant, autant valider là, non ?