Fin des R 312

[Agora L]

Ah bah moi j'en ai vu 3 ou 4 (j'étais entre 14 et 15h30 entre Pont de Bézons et Grand Cerf )

Ah bah moi j'en ai vu 3 ou 4 (j'étais entre 14 et 15h30 entre Pont de Bézons et Grand Cerf )

Bonsoir à tous
Je confirme pour les r312 du 163.Vu et pris la 6566 à Porte de Champerret aux à l 'alentours de 20h06.J'ai attendu 1h30 pour en croiser un.Snif .... Bonne nouvelle encore un peu de rab.Lol.Il y avait aussi la 6563.J'ai eu le plaisir de rentrer " haut le pied "( sans voyageurs ) de Bezons Grand Cerf au centre de Charlebourg avec le machiniste.

[ratp067]

content pour toi!

[R312]

.

[Charly 213]

Aujourd'hui je n'ai vu que des Citélis12

[Nord-Sud]

Et pourtant la 6563 tournait ce matin

[killerbus]

Je me pose 2 questions au sujet des R312, et surtout, je les pose à ceux qui ont la réponse :
- quel kilométrage maxi ont atteint les plus robustes d'entre eux ;
- la RATP va t'elle en conserver quelques uns pour des expositions et manifestations diverses, et si oui (ce que je pense et j'espère) quelles coquilles ? (trop tot pour le savoir, sans doute)

Merci d'avance pour les réponses.

[lolo207]

il me semble que la 5801 est preservée

[le chacal]

:wink: content pour toi!

Moi je suis surtout content pour les collègues qui vont enfin rouler dans du matos neuf et confortable... Et qui ne doivent pas être en larmes de voir partir les R312 usés et fatigués... Mais bon, je peux comprendre une certaine nostalgie...

[S215SL]

Par contre pour les usagés,les R312, sont nettement plus confortable (avis perso) parce-que les sièges actuels...comme à l'époque des années 90 à la STRAV et encore je préférais les sièges bien rebondissant des SETRA ...et les rénovations intérieurs sur les quelques Agora Line & S ont rendus ces bus confortables mais bon ils se sont améliorés sur les sièges et les nouveaux bus sont bien confortables ...Merci Véolia

[Pinot]

J'ai testé les Citaro du 189 un peu par hasard et franchement, pour une 1ère impression, c'est le meilleur matos avec Man! Sièges confortables, sonnerie très douce pour la demande d’arrêt (un peu comme sur les Citybus) et bips assez légers pour O/F des portes, bruit du moteur assez feutré, bref grand confort