Fin des R 312
- bako92i
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11
Déc.
2011
19:24
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bonsoir à tous je pense qu'on a tous des regrets pour ce bus magnifique moi perso j' ai grandi avec ce bus et beaucoup d'entre vous on aussi grandi avec,j ai eu de la chance de pouvoir le conduire et vous aussi pour certain,je pense dans les photos du site on doit créer un nouveau sujet " R312 1987-2011" avec tous les photos des R 312 qu'on puisse avoir pour un hommage qu'on gardera à vie pour les des R 312
Dernière édition par bako92i le Dim 11 Déc 2011 21:36, édité 1 fois.
- MP55
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11
Déc.
2011
20:21
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A confirmer Jean Paul, j'ai un copain qui bosse à Charlebourg (Christobal) je vais lui demander si Il peut avoir l'info.
@lex.
Président de l'association Bus Parisiens
Conducteur de trains SNCF à Paris Gare de Lyon. TER CVL, IC, TGV Inouï et Ouigo GV.
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- Agora L
- Messages: 527
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11
Déc.
2011
20:42
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R312 1987-2011. Merci pour tout !!
Pour toujours dans nos coeurs et dans nos meilleurs souvenirs.
Pour toujours dans nos coeurs et dans nos meilleurs souvenirs.
H.L et Noctiliens C.B de Paris-Est
69,76,96,115,121,122,129,215,301,
318,322,501,515,524,545,N12,N23,
48,325,86,29,351
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- TN4HBAR
- Historien
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12
Déc.
2011
00:16
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Pour etre précis:
1er-6-1988: mise en service de R 312(3p) sur le 38.
9-12-2011 : derniers R 312(2p) sur le 163.
Soit 23 ans, 6 mois et 9 jours de bons et loyaux services à la RATP.
Personnellement, je n'en ai jamais eu en roulement, car je suis passé du SC10 R à l'Agora V0, mais je les ai conduit épisodiquement et j'en garde un bon souvenir, surtout les 3 portes, j'aimais bien commander l'ouverture et la fermeture des 3 portes.J'ouvrais les 3 portes simultanément, puis je fermais les portes centrales et AR en meme temps, puis la porte AV avant de démarrer.Un jour, j'ai eu un 3 portes en habillage sur le 258 (2p. normalement) sur un service de nuit, j'ai passé un excellent service.
Ma préférence va bien sur aux SC10 qui me laissent mes meilleurs souvenirs de service, sans oublier les APVU sur lesquels j'ai commencé.
Pour les matériels modernes, ma préférence va à l' Agora V0, pour sa fiabilité en service et son esthétique.
1er-6-1988: mise en service de R 312(3p) sur le 38.
9-12-2011 : derniers R 312(2p) sur le 163.
Soit 23 ans, 6 mois et 9 jours de bons et loyaux services à la RATP.
Personnellement, je n'en ai jamais eu en roulement, car je suis passé du SC10 R à l'Agora V0, mais je les ai conduit épisodiquement et j'en garde un bon souvenir, surtout les 3 portes, j'aimais bien commander l'ouverture et la fermeture des 3 portes.J'ouvrais les 3 portes simultanément, puis je fermais les portes centrales et AR en meme temps, puis la porte AV avant de démarrer.Un jour, j'ai eu un 3 portes en habillage sur le 258 (2p. normalement) sur un service de nuit, j'ai passé un excellent service.
Ma préférence va bien sur aux SC10 qui me laissent mes meilleurs souvenirs de service, sans oublier les APVU sur lesquels j'ai commencé.
Pour les matériels modernes, ma préférence va à l' Agora V0, pour sa fiabilité en service et son esthétique.
- Agora L
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12
Déc.
2011
00:48
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ratp067 a écrit:Tu veux du souvenir?
en voilà!
Merci ratp067 pour ta vidéo.Snif snif..
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