Les photographies de Pacificelectric...

[Pacificelectric]

Aujourd'hui, Tremblay en France (RER Vert Galant) et Villepinte... mais le T'Bus en Citélis colorés, c'est fini!

































C'est beau l'optimisme!

















A gauche, le dépôt TRA....











Du côté de Vaujours.



Au-dessus du Canal de l'Ourcq.





A+

[Pacificelectric]

Melun, depuis la gare SNCF....









Procars est devenu Provinois....



Faire la course avec un semi-remorque, ce n'est pas une bonne idée!!

















r

























Un Car Moreau dans une livrée peu courante. J'en ai déjà vu un à Samoreau le 13 juillet dernier.







PAM n° 504.













Il me semble qu'à une époque cette ligne était assurée par Mélibus... et ils avaient des bagnoles spécialement pelliculées!





A la limite, c'est mieux que "bus en formation" comme je l'ai vu récemment à Avon!









A+

[Pacificelectric]

Aujourd'hui, nous nous promenons de Saint-Ouen l'Aumône Liesse SNCF à Pontoise SNCF.
Ici le 9520 Liesse > Val d'Argenteuil SNCF.









Probablement une desserte scolaire...



STIVO 33 et 57.













Le 56, direction Méry sur Oise Gare.







Retour au dépôt qui se trouve à Epluches-les-Patates.



La ligne SNCF Pontoise - Creil via Auvers, où ont roulé les dernières rames Inox tractées par des 17000, est fermée pour travaux, et les bus de substitution sont tous des Setra Lacroix gris métal, ici le 1127.



Le 1094...















Le 1128.



Le 1040.



















95.07...





A+

[Pacificelectric]

Mantes la Jolie, un jour où la circulation ferroviaire est fermée depuis Paris via Poissy.





La S50 Keolis Delion récemment accidentée dans les circonstances que nous connaissons.

















La déviation de la rue de Buchelay, qui passe sous la voie ferrée, a remplacé la rue de Buchelay qu'on aperçoit à droite, où se trouvait l'ancien passage à niveau désormais obstrué.





















Le PN de la rue de Buchelay le 11 février 2020..









Ce qu'il en reste aujourd'hui d'après Street View...





L'aire de lavage des bus.







Peut-être Agora S 114 pourra-t-il nous en dire plus!



































https://prismic-io.s3.amazonaws.com/por ... 26_88A.pdf





















Girouette en deux temps...





Et à Paris, boulevard Poniatowski, ce Nedroma arbore l'indice 75 car il roule pour la Mairie de Paris...



A+

[Pacificelectric]

Saint-Germain en Laye, pour changer....



























Et une belle pièce de musée à Maisons Laffitte!



A+

[Pacificelectric]

Stade de France >> Aulnay sous Bois RER avec les bus de substitution, le RER B étant presque totalement fermé sur les branches nord du 12 au 14 août (Aulnay - Roissy CDG fonctionne me semble-t-il).
Et on commence avec un peu d'urbanisme.







- Sétois?
- Oui, c'est moi...



Vu la flotte d'épaves qu'ils gèrent, ce n'est pas du luxe...

















Une immatriculation d'origine sur ce genre de bagnole, c'est rare!



Marseille Provence Métropole...



Saint-Quentin?



Transdev Evian... (446)













deux numéros de coquille pour ce spécimen de Loire Atlantique.







Le même à Aulnay...











Immatriculé dans la Somme...













Déjà vue à Juvisy le 18 février 2023...





- Bon alors tu as trois heures pour rejoindre la place Garibaldi et en remontant tu me rapportes un pan bagnat, une tourte de blettes et la moumoute de Dick Rivers!





















J'espère qu'il n'est pas obligé de rentrer au bercail pour la pause pipi!!





Seine Maritime.



Aisne.





Transdev Evian (447)...



Chambéry...













Retour par T4 et RER E...



A+

[Rastaman]

Belle brochette d'autobus rameutés des quatre coins du pays !

Merci, Monsieur !

[Semvatac]

Belle brochette ! Tu as réussi à faire un tour de France en restant sur l'Île !

deux numéros de coquille pour ce spécimen de Loire Atlantique.

Le gros est celui pour sa circulation sur le réseau TAN, pris en compte par la Semitan.
Le plus petit est celui interne à l'entreprise sous-traitante, en l’occurrence Transdev STAO Pays de la Loire établissement CTA.

[Busreims51]

Bonjour,

J'étais sur place également hier matin.
La ligne B3 circule uniquement avec des bus d'occasion visiblement (j'ai vu des bus ex Nice, ex Sète, etc, et ceux plus anciens déjà connus comme les ex Rouen).

J'ai eu aussi un GX327 ex Evian (le n° 446) mais dans un état, la suspension devait être largement HS, vu les secousses pendant tout le trajet (la vidéo sera sur ma chaîne Youtube prochainement). Et sans compter le chauffeur qui se trompe d'itinéraire avant d'arriver à la gare d'Aulnay sous Bois.

PS : quelqu'un sait si Cab solutions possèdes toujours des Agora S €2 ?

[Pacificelectric]

Bonjour,

J'étais sur place également hier matin.
La ligne B3 circule uniquement avec des bus d'occasion visiblement (j'ai vu des bus ex Nice, ex Sète, etc, et ceux plus anciens déjà connus comme les ex Rouen).

J'ai eu aussi un GX327 ex Evian (le n° 446) mais dans un état, la suspension devait être largement HS, vu les secousses pendant tout le trajet (la vidéo sera sur ma chaîne Youtube prochainement). Et sans compter le chauffeur qui se trompe d'itinéraire avant d'arriver à la gare d'Aulnay sous Bois.

PS : quelqu'un sait si Cab solutions possèdes toujours des Agora S €2 ?

Ah oui, je me disais bien....

Encore que cette fois-ci ils n'ont pas osé sortir les épaves en phase terminale qu'on voit parfois. De même la RATP s'était mobilisée et pour ma part j'ai effectué le trajet dans un hybride du 96.

J'ai photographié deux Transdev Evian, 446 et 447, peut-être étais-tu dans l'un des deux lorsque je les ai immortalisés!!