Les photos d'Ousmane_TC122

[Ousmane_TC122]

On inaugure cette rubrique avec :

- L'Iveco Bus Urbanway 12 GNV n°309 du réseau TIC de Compiègne immortalisé le 22 Juillet 2026 à proximité de la gare de Compiègne (60) sur la ligne 3.

[Ousmane_TC122]

On continue avec :

- L'Iveco Bus Urbanway 12 Hybrid BHNS n°832 immortalisé le 2 Aout 2026 sur la ligne 3 cette fois-ci du réseau Mistral à l'arrêt St-Hélène à Toulon (83).

[Rastaman]

Très bon démarrage, avec ces deux versions d'Urbanway !

"Sans transition" (référence culturelle pour les vieux), quelques infos au sujet desdits autobus :

Compiègne souffre d'un fort déficit de véhicules, à la suite de plusieurs grosses pannes, et d'au moins un incendie. Le parc, encore homogène il y a une grosse douzaine d'années (100% Citaro), s'est beaucoup diversifié et compte des midibus Heuliez, des articulés Scania, et des standards de toutes sortes (dont certains sont des prêts, en attendant l'arrivée de bus tout neufs)

Quant à l'Urbanway toulonnais, on ne peut que se réjouir de l'ajout des cache-roues et du carénage de toit, indispensables pour augmenter le prix du véhicule sans en augmenter la capacité voyageurs ni en réduire la consommation. On s'en fout, c'est le contribuable qui paie.

[Ousmane_TC122]

Très bon démarrage, avec ces deux versions d'Urbanway !

"Sans transition" (référence culturelle pour les vieux), quelques infos au sujet desdits autobus :

Compiègne souffre d'un fort déficit de véhicules, à la suite de plusieurs grosses pannes, et d'au moins un incendie. Le parc, encore homogène il y a une grosse douzaine d'années (100% Citaro), s'est beaucoup diversifié et compte des midibus Heuliez, des articulés Scania, et des standards de toutes sortes (dont certains sont des prêts, en attendant l'arrivée de bus tout neufs)

Quant à l'Urbanway toulonnais, on ne peut que se réjouir de l'ajout des cache-roues et du carénage de toit, indispensables pour augmenter le prix du véhicule sans en augmenter la capacité voyageurs ni en réduire la consommation. On s'en fout, c'est le contribuable qui paie.

Bonjour,

Absolument, entre le Citaro C2 qui a brûlé à la fin du mois dernier et le Citelis 12 qui a brûlé à la fin de l'année dernière, c'est clair que voir de nouveaux véhicules fait plaisir, maintenant il faudrait davantage de nouveaux véhicules afin de se débarrasser de ces antiquités de Citaro C2.

En ce qui concerne l'Urbanway du Réseau Mistral, je n'ai jamais réellement compris l'utilité du carénage et du garde boue mais pour être monté dedans, la climatisation fonctionne très bien et les sièges sont confortables. Je vous rejoins tout de même sur le fait qu'un Urbanway classic aurait largement fait l'affaire pour le réseau Mistral mais voilà, la plupart des nouveaux bus sont BHNS dans ce réseau.

Cordialement