Les plus courtes lignes de bus franciliennes

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Yaovi
 
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Bonsoir,

Sur le réseau TICE la ligne 406 part de la gare d'Orangis Bois de l'Epine et dessert la zone d'activités du Bois de l'Epine avec selon le sens un ou deux arrêts intermédiaires.
Elle fonctionne du lundi au vendredi aux heures de pointe.

Les Horaires:
http://www.bus-tice.com/fileadmin/tice/ ... RAIRES.pdf

http://www.bus-tice.com/fileadmin/tice/ ... RAIRES.pdf


Le plan de la ligne:
http://www.bus-tice.com/fileadmin/user_ ... 6_plan.pdf


Bonne soirée.

Samba
 
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Inscription: Dim 18 Juil 2010 06:01
Yaovi a écrit:
Le plan de la ligne:
http://www.bus-tice.com/fileadmin/user_ ... 6_plan.pdf


Bonne soirée.


Je pensais le 156 imbattable en terme de longueur, mais là je me pose des questions !! :o

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dams91860
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Inscription: Mar 17 Aoû 2010 18:59
Voici ce que l'on peut trouver à la Strav:
Ligne X ex ligne F3 qui ne faisait que le trajet Yerres gare/piscine
Elle a été un petit peu prolongée à certaines courses de façon à ne pas endormir le conducteur en charge du service, mais la majorité des courses ne font encore que 7 minutes aller/retour

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A +

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m94200
 
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Inscription: Mer 7 Juil 2010 22:07
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Salut :),

Comme ligne courte tu as la ligne 703 des autobus du fort. Elle fait Drancy RER - Drancy Jean Monet

Voilà les horaires :

http://www.transdev-idf.com/horaire-ligne-703-autobus_du_fort_233

Mal heureusement le tracé n'est pas dispo xS.

Tu as aussi la ligne 641 de TRA. Elle fait la circulaire ouest (il me semble) de la ZAC Paris Nord 2 Villepinte en partant de Parc des Expositions RER.

Voilà la fiche horaire et le tracé:

http://www.transdev-idf.com/horaire-ligne-641-reseau_de_seine_saint_denis_293

Et pour moi la ligne la plus longue est la ligne 191.100 express reliant Yerres RER au Marché Intetnational de Rungis. Cette ligne est gérée par 3 réseaux différents (Athis Cars, les Autocars Garel et Navarre et la STRAV) elle met 1h30 en moyenne pour relier les deux extrémités.

Voilà la fiche horaire et le tracé :

https://www.google.fr/url?sa=t&source=web&rct=j&ei=9uuDUpjmBo-Thgeu7IDQDA&url=http://www.athiscars.com/fileadmin/Sites/Athis_Cars/documents/Fiches_horaires_Athis_Cars/Fiche_Horaires_191.100.pdf&cd=1&ved=0CC8QFjAA&usg=AFQjCNEqVZfl-tz8UvE4n-HQSHQDwT3Y5w&sig2=k6hcLMBnSa_XqMK9Kji97g

Nota : suite à la mise en service du T7 le tracé sera quelque peu modifié au niveau du parc SILIC de Rungis (arrêts : Vauban SILIC et Les Solets)

Voilà pour moi :)

@+ Murphy
m94200

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dtilliet
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A Paris je pense que le 242 a été une ligne courte en parcours et en durée de vie...

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Sinon à la STRAV en 1976 la ligne L faisait villeneuve st georges gare - villeneuve triage (résidence des iles) soit un peu moins de 3km. En plus elle ne fonctionnait que les mercredi et samedi matin pour le marché. Le samedi matin je faisais 5 ou 6 tours

X
 
Je me rappelle qu'à l'inverse il y a un sujet sur les lignes les plus.longues de paris :p

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m94200 a écrit:Et pour moi la ligne la plus longue est la ligne 191.100 express reliant Yerres RER au Marché Intetnational de Rungis. Cette ligne est gérée par 3 réseaux différents (Athis Cars, les Autocars Garel et Navarre et la STRAV) elle met 1h30 en moyenne pour relier les deux extrémités.

Voilà la fiche horaire et le tracé :

https://www.google.fr/url?sa=t&source=web&rct=j&ei=9uuDUpjmBo-Thgeu7IDQDA&url=http://www.athiscars.com/fileadmin/Sites/Athis_Cars/documents/Fiches_horaires_Athis_Cars/Fiche_Horaires_191.100.pdf&cd=1&ved=0CC8QFjAA&usg=AFQjCNEqVZfl-tz8UvE4n-HQSHQDwT3Y5w&sig2=k6hcLMBnSa_XqMK9Kji97g

Nota : suite à la mise en service du T7 le tracé sera quelque peu modifié au niveau du parc SILIC de Rungis (arrêts : Vauban SILIC et Les Solets)

Voilà pour moi :)

@+ Murphy

Nan? Sérieux?

Je vais faire court, le 191.100 est loin de battre des records en termes de longueur... 26kms selon le dossier presse, ce qui n'a rien d'exceptionnel en ce qui concerne les lignes dites Express. Pour donner un ordre d'idée, le 297 en fait presque 25, l'Express A14 de Mantes-La Défense 45km, et on dépasse les 50 km sur des lignes comme le 95.18 ou certaines lignes Seine-et-Marne Express (comme le 18 Meaux-Melun, le 34 Melun-Château-Landon...) donc bon...

Maintenant, en ce qui concerne les lignes courtes, qu'est-ce qu'on entend par ce terme? On y inclus les navettes d'usine/de personnel (cas des 683 et 690) dont l'accès se fait principalement par les salariés/membres des sociétés intéressées (et parfois le financement par les mêmes)? Où on ne parle que des lignes accessibles à tous, avec quelques arrêts? On y inclus les navettes SNCF (type Pont Cardinet?)
Pour moi, une ligne courte est une ligne dont le temps de parcours moyen est égal ou inférieur à 20 minutes,

Sinon, le 406 TICE doit bien détenir la palme de ligne la plus courte, quoique j'ai un autre candidat: la ligne 10 d'Athis-Cars, mais même dans ce cas, y a deux arrêts intermédiaires entre les deux terminus.
Quelle formidable époque que nous vivons; IDFM, réseaux bus parisiens et versaillais sabotés (, , , , , , , , , ,, , mais pas que...), Covid, bouchons...
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frederic73
 
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Bonjour,

C’est vrai que les lignes bus val d’Oise 95.XX sont très longues !....

A la Ratp, il me semble que la plus longue doit être Roissybus (40KM).


Pour revenir aux lignes les plus courtes, la plus petite de la Régie est 577 – River Plaza (9 arrêts, et 1,478 KM d’après les documents officiels…et encore, après l’extension récente !)

Chez Athis Cars, la boucle de Villeneuve le roi « le centaure » n’est pas très longue, en temps comme en distance (10 arrêts, et 11 minutes en moyenne pour faire le tour).

Chez Véolia-transdev Tourneux, la ligne 35 (circulaire des clairières de Verneuil) mets environ 12 minutes pour parcourir…..11 arrêts.

Sinon, une pas mal non plus : chez ex-véolia, réseau r’bus à Rambouillet, la ligne V mets 5 minutes pour relier ses 2 terminus (et encore, c’est une boucle qui ne compte que 7 points d’arrêts).

Chez les Transports Lacroix, la « navette de Bouffémont » boucle son parcours en 10 minutes à peine.


Bref, on peut en trouver quelques unes…

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frederic73 a écrit:
Chez Athis Cars, la boucle de Villeneuve le roi « le centaure » n’est pas très longue, en temps comme en distance (10 arrêts, et 11 minutes en moyenne pour faire le tour).


Mais ce n'est pas la ligne la plus courte d'Athis-Cars, ce titre revient à la ligne 10, comme je l'ai mentionné dans mon message par ailleurs...
http://www.athiscars.com/fileadmin/Sites/Athis_Cars/documents/Plans_de_reseau_Athis_Cars/Plan_du_Reseau_Athis_Cars.pdf
http://www.athiscars.com/fileadmin/Sites/Athis_Cars/documents/Fiches_horaires_Athis_Cars/Fiche_Horaires_ligne_10.pdf


Parmi les lignes évoquées, seule celle de Rambouillet peut vraiment prétendre participer au concours! Les autres sont juste dans la moyenne, à ce compte on pourrait aussi parler du 21 de Véolia Montesson qui relie la gare du Vésinet-le-Pecq aux Vignes Bénettes en seulement 13 minutes ou encore du 15 entre Saint-Germain et l'Etang-la-Ville qui ne fait que 6km... Cela pour dire que ce genre de ligne, souvent de rabattement vers les gares, est monnaie courante en grande couronne donc pas difficile à trouver, à l'inverse des lignes comme le 406 ou le 10 d'Athis-Cars.
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