Ligne 43

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mike118
 
Messages: 689
Inscription: Jeu 8 Juil 2010 07:30
Localisation: Vincennes
salut à tous :D


j'ai une question qui peut paraitre un peu bète mais je me demandais pourquoi le 43 roule en bus longs?
Quand j'ai pris cette ligne à trois reprises (une fois en HP et deux fois en creuses) je n'ai pas remarqué qu'il y avait beaucoup de voyageurs (environ un vaintaine) et cela sur tout l'itinéraire.alors pourquoi utiliser des BHNS ?


Merci d'avance pour vos réponses :)

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Sentenza
 
Messages: 273
Inscription: Jeu 8 Juil 2010 20:45
Localisation: Paris
Car tu as du avoir de la chance, le 43 est assez chargé parfois donc les articulés sont bien utiles !

PS: Ce ne sont pas des BHNS mais des bus articulés tout simple.
Je comprend Chris-91, Andrei et les autres finalement...

Samba
 
Messages: 4553
Inscription: Dim 18 Juil 2010 06:01
Sentenza a écrit:Car tu as du avoir de la chance, le 43 est assez chargé parfois donc les articulés sont bien utiles !



Sérieusement ??? Moi aussi je l'ai pris il y a une semaine et il n'y avait quasiment personne (et il y avait 2 bus en plus)

Samba
 
Messages: 4553
Inscription: Dim 18 Juil 2010 06:01
Sentenza a écrit:Car tu as du avoir de la chance, le 43 est assez chargé parfois donc les articulés sont bien utiles !



Sérieusement ??? Moi aussi je l'ai pris il y a une semaine et il n'y avait quasiment personne (et il y avait 2 bus en plus)

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Sentenza
 
Messages: 273
Inscription: Jeu 8 Juil 2010 20:45
Localisation: Paris
disaster93 a écrit:
Sentenza a écrit:Car tu as du avoir de la chance, le 43 est assez chargé parfois donc les articulés sont bien utiles !

Sérieusement ??? Moi aussi je l'ai pris il y a une semaine et il n'y avait quasiment personne (et il y avait 2 bus en plus)


Tu lis ce que tu dis des fois? Si il y avait 2 bus à la suite les gens s'entassent comme des moutons dans le premier et laisse le deuxième vide, et puis ce n’était peut être pas en HP.

PS: Arrête d'envoyer deux fois le même message c'est pas la première fois qu'on te le dis.
Je comprend Chris-91, Andrei et les autres finalement...

Samba
 
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Inscription: Dim 18 Juil 2010 06:01
Sentenza a écrit:
Tu lis ce que tu dis des fois? Si il y avait 2 bus à la suite les gens s'entassent comme des moutons dans le premier et laisse le deuxième vide, et puis ce n’était peut être pas en HP.

PS: Arrête d'envoyer deux fois le même message c'est pas la première fois qu'on te le dis.



Oui ne t'inquiétes pas j'ai bien lu ce que j'ai écrit: le truk c'est que les deux bus étaient presque vides

Et désolé d'avoir posté le même message, je ne comprends vraiment pas ce qui arrive a ma souris je vais sûrement la changer

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andrei
 
Messages: 475
Inscription: Jeu 24 Juin 2010 11:50
Pas besoin de changer la souris, il faut la règler un peu mieux (va faire un tour de le Panneau de Configuration...)

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Ex Staff
dtilliet
Ex Staff
 
Messages: 4009
Inscription: Mar 6 Juil 2010 17:41
Avec les problèmes de train actuellement sur le réseau nord il y a peut-être moins de monde sur les bus mais le 43 a toujours été une ligne qui charge énormément. Il faudrait avoir les statistiques par ligne pour s'en rendre compte

Samba
 
Messages: 4553
Inscription: Dim 18 Juil 2010 06:01
andrei a écrit:Pas besoin de changer la souris, il faut la règler un peu mieux (va faire un tour de le Panneau de Configuration...)



j'ai déjà fait un tour la bas et rien n'a changé :(



dtilliet a écrit:Avec les problèmes de train actuellement sur le réseau nord il y a peut-être moins de monde sur les bus mais le 43 a toujours été une ligne qui charge énormément. Il faudrait avoir les statistiques par ligne pour s'en rendre compte



Ce qui expliquerait bien des choses !!

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Modérateur
OP52
Modérateur
 
Messages: 15946
Inscription: Mar 6 Juil 2010 19:38
Localisation: Champigny (94)
Les statistiques les plus "récentes" que je possède remontent à décembre 1993. C'est pas tout neuf mais ça donne une idée de la charge des différentes lignes à cette époque (je n'ai numérisé que les 2 pages où figure le réseau intra-muros)

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