[RER] Lignes C et D: nouveaux horaires

[m94200]

Ah d'accord la desserte ne se fait que dans le sens de la pointe pas dans celui de la contre pointe je c'est pas si c'est vraiment une bonne chose. Merci pour la correction Murphy

Mais je t'en prie iicitelis12

@+ Murphy

[m94200]

A signaler également pour le RER C que, depuis hier, les écrans d'affichages en temps réel sur les quais de gare n'indiquent plus les heures de passage des prochains trains, mais le temps d'attente.....sauf s'il y a plus d'une heure d'attente : à ce moment là, l'heure de passage est à nouveau indiquée !

Ce n'est pas propre au RER C, tout le réseau Transilien est concerné a priori :



A Val-de-Fontenay, c'est en place depuis lundi ou mardi. Ça m'a fait drôle la première fois...

Yann

Ah les tests sur le RER B Nord onte été concluents alors

@+ Murphy

[Nico]

Le système est effectivement déployé également sur le nord de la ligne D, entre Goussainville et Saint Denis environ, depuis le 12 Décembre.

[bus-114]

Bonsoir, la RATP devrait aussi mettre en place ce système sur le RER A qui n'est présent que à Val de Fontenay je pense que cela serai plus pratique pour les usagers

[Yann]

A Val-de-Fontenay, ce n'est que sur le E.
Sur le A, c'est encore les heures qui sont affichées.

Yann

[LA BRISE]

Bonjour
La SNCF a édité les nouveaux horaires, mais les gares de Pompadour et de Maison- Alfort Alfortville n'ont pu être imprimés car il n'y avait pas assez de place, au dire d'un agent en gare.
Les usagers du Sud ont gagné au moins 10 minutes en plus, on peut être content .
LA BRISE

[nicobcn]

Bonsoir, j'ai "halluciné" ce matin en découvrant qu'il y avait encore des petits gris sur le RER D sur l'axe Juvisy-Melun via Evry-Courcouronnes en heure de pointe!

Je prends cet axe tous les jours ayant encore changé de lieu de travail (vive les études), et je souhaitez savoir jusqu'à quand vont-ils être en exploitation sur le RER D?
Sachez que leur intérieur est nickel! Mieux que les rames à 2 étages du RER D.

Merci pour vos réponses!

[Yann]

Normalement, si j'ai bien suivi ce qui s'est dit sur Symbioz, les Regio2N qui ne vont pas tarder à arriver vont les remplacer.

Yann

[nicobcn]

D'accord je vais en profiter alors! J'en ai meme pris un non rénové avec les vieilles banquettes !

[Clément78]

D'accord je vais en profiter alors! J'en ai meme pris un non rénové avec les vieilles banquettes !

Il y a une grosse majorité de rames rénovées.
Il y a plusieurs variantes d'intérieurs.
Banquettes skaï design 60s : 5304, 5331, 5337, 5339, 5358
Banquettes skaï design 70s : 5362, 5363.
Sièges type EAS-R (marrons) : 5332, motrice 5426, sachant que ceux de la 5332 ont une coque différentes, du même style que les Z 20500 avant rénovation, tandis que la 5426 a les coques d'origine.
Rénové : 5307, 5314, 5317, 5333, 5335, 5344, 5346, 5348, 5351, 5353, 5355, 5364, 5366, 5368 et remorques de la 5426.

Les premières qui seront radiées seront les 5332, 5366, 5368 et 5426 (rames très kilométrées, qui sont des ex-RER C, sauf la 5332 qui suit le programme de radiation des rames ex-PMP qui ont servi de réserve).

Et ils laisseront sans aucun doute les rénovées, donc il faut profiter du reste la 5304 roule beaucoup en ce moment, d'ailleurs.