Modifications et renforcements des lignes Optile

[OP52]

Pour Daniel MEYER, les lignes DM3A et DM3B ont été créees début janvier 2013 par dédoublement de la ligne DM3. La ligne DM11E (desserte expresse de la DM11) a été mise en service le 04/11/2013. (source : Hors série de RU)

[Pion]

Pour Daniel MEYER, les lignes DM3A et DM3B ont été créees début janvier 2013 par dédoublement de la ligne DM3. La ligne DM11E (desserte expresse de la DM11) a été mise en service le 04/11/2013. (source : Hors série de RU)

Selon un article du Parisien, les lignes DM3A et DM3B ont été créées le 31 décembre 2012.

Le lien : http://www.leparisien.fr/espace-premium/essonne-91/la-ligne-de-bus-dm3-scindee-en-deux-31-12-2012-2444121.php

[AgoraS-114]

Oui c'est repris des 465 & 8. C'est dans le but de transporter plus facilement les collégiens des Saules.

[Pion]

SAVAC : nouvelle ligne 260 le 03/11/2014
http://www.mairieleslogesenjosas.fr/fic ... ?card=4708

En faisant des recherches à l'aide de web.archive.org, la ligne 260 n'est pas une création nouvelle. Elle existait déjà en mars 2003 entre la gare des Chantiers et Magny-les-Hameaux - Z.A. Jeunes Bois sous l'indice 262.003 , puis à une date inconnue (avant le 4 janvier 2010), son terminus a été reporté à la ZA du Bois des Roches et son indice commercial est devenu 263. Bizarrement, la ligne a disparu avant septembre 2014 pour être recréée le 3 novembre 2014 sous l'indice 260.

Plan géographique de la ligne de mars 2003 : http://web.archive.org/web/20100415052719/http://www.savac.fr:80/fr/transports/horaires_content/plan/Carto_262003_mars_2003.pdf

Horaires de la ligne 263 du 4 janvier 2010 : http://web.archive.org/web/20100415003852/http://www.savac.fr:80/fr/transports/horaires_content/horaire/Horaire%20263%20janvier%202010_1.pdf

[Pion]

Bonsoir, à partir du 28 août 2017, la ligne 18.05 de Transdev Brétigny sera renforcée en heures creuses avec un bus toutes les trente minutes (au lieu d'un bus par heure). Un arrêt BA 217 sera créé avec un accès piéton direct et plus sécurisé. Les temps de parcours seront adaptés avec le RER C.

Le lien : http://www.transdev-idf.com/file/378112193/raw/flyer%201805%20%281%29.pdf

[Pion]

Bonjour, quelqu'un pourrait-il me confirmer que les lignes 221 à 226 de la CEAT ont été créées le 6 janvier 2014 ? Les lignes 221 à 226 sont les anciennes lignes 10.22 (actuelle 223), 10.23 (actuelle 224), 10.24 (actuelle 225) et 10.26 (actuelle 226). Les lignes 221 et 222 sont issues de quelle(s) ligne(s) ?

Cordialement

[OP52]

Pour 2012 j'ai noté sur Réseaux Urbains :

R'Bus Argenteuil
19/11/12 création ligne 4 (ex-24) et ligne 6 (ex-92). D'autre part la ligne 3 remplacerait la 4

R'Bus Rambouillet création ligne C à la rentrée 2012.

[Pion]

Pour 2012 j'ai noté sur Réseaux Urbains :

R'Bus Argenteuil
19/11/12 création ligne 4 (ex-24) et ligne 6 (ex-92). D'autre part la ligne 3 remplacerait la 4

R'Bus Rambouillet création ligne C à la rentrée 2012.

La ligne 4 n'a pas été créée le 19/11/2012, elle existait déjà mais elle a effectivement repris la ligne 24.

Quelqu'un pourrait-il confirmer que la ligne 408 des TICE a été scindée en deux lignes (408A et 408B) le 4 janvier 2016 ?

Cordialement

[OP52]

La ligne 4 n'a pas été créée le 19/11/2012, elle existait déjà mais elle a effectivement repris la ligne 24.

Disons que les lignes 4 et 24 ont fusionné pour former une nouvelle ligne 4.


TRA

02/09/13
- création 607
- suppression 607A (remplacée par 642) et 607B
- 634 remplacée par ligne 44 ces CIF
toujours sur RU

[OP52]

Lu sur le Bulletin Commune Agglo (de l'Agglomération Paris-Vallée de la Marne) :

En septembre 2017, une refonte totale des lignes du réseau SIT’Bus (qui parcourent le sud du territoire) est ainsi à prévoir. Hormis la ligne 502, toutes verront leur tracé
modifié pour mieux coller aux usages, tandis que leur amplitude de service et leurs fréquences seront renforcées.