Navettes bus sur la GCO

[PR180.2]

Pas vraiment un scoop, je ne voyais que ça pour pouvoir être disponible en quantité suffisante.
Ajoutons toutefois que la garde au sol d'un car est plus élevée que celle d'un bus.

[Dembele]

A la dernière interruption totale de la ligne (abatage d'un arbre), des mini bus ont été engagés...

[Nico]

Et donc, je me répète en connaissance de cause : l'exploitation sera assurée par des véhicules interurbains standards !

[FANA92]

Les véhicules interurbains standards passent très bien à partir du moment où les conducteurs font attention. Et c'est ce type de véhicules qui sera utilisé sur la substitution routière.

Bonjour,
Cher Nico il y a une petite différence entre un standard de 12 m et un mini bus de 9 m(il y a 3 m de plus j'vous les laisse? ), donc pour les miyons et miyons d'usagers(sic Pacificelectric ou Pacificavapeur) qui vont se bousculer dans les minibus une pensée, enfin ils font pouvoir faire connaissance .
Bonne journée

[Pacificelectric]

C'est sûr que pour voyager sur une ligne aussi chargée il faut avoir l'estomac bien accroché....





Avec un peu de chance ils mettront des articulés....

[Pacificelectric]

A la dernière interruption totale de la ligne (abatage d'un arbre), des mini bus ont été exploitées. Logiquement, cela devrait se répéter.

Toutes les photos ce soir sur ma galerie.. J'ai même chopé une 6400 à Noisy le Roi à 13h00....

[Ratus612]

Salut,

En attendant les rames GCO font un beau dépaysement sur la ligne Transilien L et brasse pas mal de monde

[yves_de_paris]

Elles doivent se demander ce qui leur arrive !

[Samba]

Je sais pas si c'est d'origine, mais j'ai vu la branche PSL - St Nom sur les plans GCO, en petit et sans les points lumineux

[Naim]

C'est d'origine