Numérotation des bus RATP......

[Pacificelectric]

Bonjour à tous,

Une question me taraude depuis longtemps: pourquoi la RATP attribue-t-elle à ses autobus des numéros (j'ai découvert que ça s'appelait des numéros de coquille...) à quatre chiffres maximum, quitte à recycler des numéros déjà utilisés dans le passé et à commencer une numérotation de façon biscornue, et jamais aucun numéro au-delà de 9999. Aujourd'hui on pourrait dire que c'est une obscure raison de formatage informatique, mais ça a commencé avant l'ordinateur...

[€urobus]

Salut !!

Et bien tout simplement afin de permettre la bonne gestion du parc roulant
Voilà tout :d

Amicalement,
Virgile

[JM-C]

Bonjour à tous,

Une question me taraude depuis longtemps: pourquoi la RATP attribue-t-elle à ses autobus des numéros (j'ai découvert que ça s'appelait des numéros de coquille...) à quatre chiffres maximum, quitte à recycler des numéros déjà utilisés dans le passé et à commencer une numérotation de façon biscornue, et jamais aucun numéro au-delà de 9999. Aujourd'hui on pourrait dire que c'est une obscure raison de formatage informatique, mais ça a commencé avant l'ordinateur...

La question est là mais je n'ai pas la réponse. Peut-être pour n'avoir pas de numéros trop grands, par exemple pour les plaques servant dans les dépôts à indiquer les sorties et les voitures en maintenance ?

Mais ce qui est étrange, c'est qu'à l"époque des PCMR et PGR, il n'y avait strictement rien entre 6001 et 9999 (plus de cages à poule ni de trolleys) et ils ont numéroté à l'envers dans des séries 4000 et 2000 au fur et à mesure des réformes de TN alors qu'ils auraient pu adopter par exemple les séries:
6000: PCMR
7000: SC10U
9000: PGR

Aux TCL, c'est encore pire, ils tournent entre 1001 et 3999 ! Ce qui fait des numérotations encore plus biscornues.

[citelis12]

salut


je pense que c'est les numero de series exemple 39000 ce sont les citelis récents et les PREMIERS agora c'est vers les 21 000 si je ne m'abuse.. voila et puis ça sert aussi à la bonne gestion du parc comme tu dit eurobus et pour MRB et pour nous qui venons prendre notre service..


a pluus

* MRB materiel roulant bus

[8991]

Bonsoir a tous

Pour le réseau de Bordeaux c est a quatre chiffres ,les 2 premiers c est l année et les 2 suivants c est un numéros qui commence a partir de 01 et fini a 99, je m explique: 9901 = année 99 et 01 premier de la série
2001 = année 2000 et 01 premier de la série
2150 = année 2001 et 50 cinquantième de la série
pour 2010 je ne sais comment cela va être numérote

A bientôt

[Sentenza]

Salut a tous,

je vous propose un site qui explique une bonne partie du problème : http://plaque.free.fr/f_bus.html
Il me semble que c'est Antoine le webmaster de l'ancien forum qui a crée le site

A plus

[Pacificelectric]

Merci pour toutes ces réponses. Sur le lien il est question des bus exportés à Cuba, et il m'est revenu une promenade dans un vieux R 312 à Varna, une station balnéaire sur la mer Noire....

un-bus-au-gout-bulgare-t323.html

[Lyon-St-Clair]

Aux TCL, c'est encore pire, ils tournent entre 1001 et 3999 ! Ce qui fait des numérotations encore plus biscornues.

Srtout que la quasi-totalité des séries sont prises :

1000 : Agora L
1100 : 3 MG36 non encore réformés
1200 : Agora Line €3 sauf 1200 : Agora S €3
1300 : Agora Line €3
1400 : Agora Line €3
1500 : Citélis Line €3
1600 : Citélis 12 €3
1700 : Man/Hess/Kiepe NMT222
1800 : Cristalis ETB12
1900 : Cristalis ETB18 "1"
2000 : Citélis 18 €3
2100 : Citélis 18 EEV
2200 : vide, il est probable que la prochaine série de Citélis 18 récupère cette série
2300 : PR118 ( bientôt la réforme )
2400 : Agora S €2
2500 : 2501 à 2505 : Renault Citybus /// à partir de 2506 : Agora S €2
2600 : Citélis 12 EEV
2700 : Agora S €2
2800 : Citélis 18 EEV
2900 : Cristalis ETB18 "2" et "3"
3000 : R312 ( en cours de réforme )
3100 : reste 1 R312 je crois, ne sert plus en commercial
3200 : Europolis Électrique
3300 : R312 ( en cours de réforme )
3400 : R312 ( en cours de réforme )
3500 : Oréos 55
3600 : Agora S €2
3700 : Agora Line €2
3800 : Citélis 12 EEV
3900 : Agora Line €3
+ Le Master B20 d'UTG dont je ne connaît pas le N° de parc.

pour 2010 je ne sais comment cela va être numérote

Entre 1000 et 1099, moi je vois que ça.

[citelis12]

salut Lyon st claire précise bien que tu parles des coquilles des TCL pas celles de la RATP car ça a rien a voir

[JM-C]

8991 parlait des bus de Bordeaux et Lyon-St Clair de ceux des TCL !!!
Je sais bien que c'est aussi Keolis mais quand même.

Revenons donc à la numérotation des bus ... RATP !